crémaillère et chasser l'arbre de la pompe à travers la
turbine No. 7 et à travers le corps No. 4.
Démonter la rondelle d'étanchéité No. 5 et le
presse-étoupe No. 6. Placer l'arbre No. 2 et la poulie
du ventilateur No. 1 sur la presse, de faon que le
roulement passe par l'ouverture dans le plateau de la
presse, et chasser l'arbre de la poulie.
Remontage de la pompe à eau.
Pour remonter la pompe à eau, placer le côté long
de l'arbre No. 2 dans le corps de la pompe No. 4, en
l'introduisant à la partie avant et enfoncer l'arbre
jusqu'à ce que l'extrémité du roulement vienne à
fleur de la face avant du corps de la pompe.
Tremper
le
presse-étoupe
d'étanchéité No. 5 dans du liquide de frein (liquide
N° pièce
N° pièce
N°
WILLYS
FORD
1
636299
GPW-8509-A
2
636297
GPW-8530
3
637052
GPW-8505
4
636298
GPW-8576
5
639994
GPW-8557
6-7
639663
GPW-8524
8
639993
GPW-8512
9
637053
GPW-8543
remplissant le dispositif des freins hydrauliques) et
monter la turbine No. 7.
Placer cette turbine sur unes presse à crémaillère
et emmancher à la presse le côté long de l'arbre dans
et
la
rondelle
FIGURE 2. – Ensemble de pompe à eau.
Désignation
Poulie de pompe à eau.
Ensemble de l'arbre et du roulement de
la pompe à eau.
Jonc de retenue du roulement de la
pompe à eau.
Corps de la pompe à eau.
Rondelle d'étanchéité de la pompe à
eau.
Presse-étoupe de la pompe à eau.
Turbine de la pompe à eau.
Joint entre la pompe à eau et le bloc-
cylindres.
vienne affleurer la face du moyeu de la turbine.
Poser l'arbre et la turbine ainsi assemblés sur la
table de presse, en faisant reposer l'arbre sur son
extrémité côté turbine, emmancher à la presse la
poulie du ventilateur sur l'autre extrémité de l'arbre,
jusqu'à ce que la face de la poulie vienne à fleur de
cette extrémité.
Placer l'arbre dans le corps de la pompe en
alignant la gorge du roulement avec celle
corps de la pompe et monter le jonc d'arrêt No. 3.
Solution antigel.
Lorsque la température atmosphérique l'exige, il
est nécessaire de protéger le dispositif de
refroidissement par une solution antigel pour éviter
des détériorations causées par le froid. Quand on
la turbine, jusqu'à ce que l'extrémité de l'arbre utilise
de l'alcool comme solution antigel, il faut prendre
soin de ne pas en répandre sur les surfaces peintes
du véhicule ; et si cela arrive, on devra l'enlever
immédiatement en rinçant à grande
frotter ni essuyer.
Le point d'évaporation ou de distillation de l'eau
et de l'alcool est d'environ 170° F. (77° C.) ; par
conséquent, quand le moteur fonctionne par temps
chaud avec une solution d'alcool, cette dernière doit
être examinée régulièrement car il y aura des pertes
considérables d'alcool dues à l'évaporation rapide, et
le point de congélation de la solution s'élève, ce qui
peut causer la congélation de la solution au moment
d'une chute rapide de température.
76
du
eau
sans
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