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Il ne faut pas utiliser d'huile minérale ou de
lubrifiant pour caoutchouc pour éliminer le
grincement éventuel des bagues de suspension en
caoutchouc, ajouter simplement une rondelle plate
sur les axes de suspension pour mettre la bague sous
pression et éliminer ainsi tout frottement entre le
caoutchouc et la pièce métallique.
Pour monter les amortisseurs, mettre en place,
d'abord la bague de suspension intérieure, en
caoutchouc, sur les axes du support supérieur et du
support inférieur, puis monter les amortisseurs, les
Amortisseurs avant :
Marque----------------------------------------------------------------- Gabriel (Ford).
Type -------------------------------------------------------------------- Hydraulique.
Action ------------------------------------------------------------------ Double.
Longueur (comprimé) ----------------------------------------------- 262 mm (10
Longueur (détendu)-------------------------------------------------- 414,8 mm (16
Réglage----------------------------------------------------------------- Oui.
Suspension ------------------------------------------------------------ Caoutchouc.
Amortisseurs arrière :
Marque----------------------------------------------------------------- Gabriel (Ford).
Type -------------------------------------------------------------------- Hydraulique.
Action ------------------------------------------------------------------ Double.
Longueur (comprimé) ----------------------------------------------- 287,3 mm (11
Longueur (détendu)-------------------------------------------------- 465,1 mm (18
Réglage----------------------------------------------------------------- Oui.
Suspension ------------------------------------------------------------ Caoutchouc.
CARACTERISTIQUES DES RESSORTS
bagues extérieures et la rondelle plate et comprimer
ensuite, en insérant la goupille fendue dont on
écarte les extrémités, pour maintenir la rondelle en
place.
Les amortisseurs sont plombés à l'usine, après
remplissage, et l'on ne peut plus ajouter de liquide
ultérieurement.
Les amortisseurs arrière sont pourvus de pare-
pierres qui doivent être orientés face à l'avant de la
voiture, pour protéger la partie inférieure des
amortisseurs.
Monroe (Willys).
Monroe (Willys).
172
").
9
16
").
1
8
").
9
16
").
1
8
© 2009 – Ch. V Edition
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