Table des Matières
Publicité
Contacts du distributeur sales ou piqués --------------- Remplacer.
Condensateur ou bobine faible -------------------------- Remplacer.
Gicleur de carburateur obstrué -------------------------- Enlever et nettoyer.
Chaleur excessive du moteur ----------------------------- Voir chapitre moteur.
Le moteur cale au ralenti :
Mauvais fonctionnement du carburateur--------------- Voir chapitre carburateur.
Gicleur du ralenti obstrué--------------------------------- Démonter et nettoyer.
Dépôts sur la crépine de la pompe à essence ---------- Démonter et nettoyer.
Epurateur d'air sale ---------------------------------------- Démonter et nettoyer.
Fuite de tubulure ou joint--------------------------------- Remplacer.
Diaphragme de pompe à essence poreux -------------- Remplacer.
Carburateur desserré--------------------------------------- Resserrer les écrous.
Eau dans l'essence------------------------------------------ Purger la tuyauterie d'alimentation d'essence.
Allumage défectueux -------------------------------------- Voir chapitre distributeur.
Bougies ------------------------------------------------------ Nettoyer et refaire le réglage.
Soupapes qui collent --------------------------------------- Roder les soupapes.
CARACTERISTIQUES DU DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN ESSENCE
Carburateur :
Marque------------------------------------------------------- Carter.
Modèle ------------------------------------------------------- W.O.-539 S.
Bride---------------------------------------------------------- 25,4 mm (1").
Diffuseur (venturi) primaire ------------------------------ 8,73 mm (
Diffuseur principal ----------------------------------------- 25,4 mm (1") de diamètre intérieur.
Réglage du flotteur ----------------------------------------- 9,5 mm (
Arrivée d'essence ------------------------------------------- Pointeau à ressort – diamètre intérieur du siège
Raccord d'alimentation d'essence------------------------ (
Gicleur de ralenti :
Calibre ------------------------------------------------- Diam. 0,66 mm (mèche No. 71).
Gicleur du puits -------------------------------------- Diam. 0,99 mm (mèche No. 61).
Siège du pointeau du ralenti ------------------------ Diam. 2,06 mm (mèche No. 46).
Gicleur principal-------------------------------------- Diam. 2,44 mm (0.096").
Pointeau de dosage ---------------------------------- No. 75-547.
Diamètre du gicleur---------------------------------- 1,78 mm (0.070").
Réglage (utiliser le calibre T-109-26) -------------- 69,04 mm (2.718").
Pompe d'accélération :
Gicleur de refoulement------------------------------ 0,61 mm ((mèche No. 78).
Soupape d'aspiration--------------------------------- 2,49 mm ((mèche No. 40).
Clapet de refoulement ------------------------------- 2,49 mm ((mèche No. 40).
Passage de refoulement ----------------------------- 2,37 mm ((mèche No. 42).
Réglage (utiliser le calibre T-109-117S ------------ 6,75 mm (
Epurateur d'air :
Marque------------------------------------------------------- Oakes.
Modèle ------------------------------------------------------- 613300.
Type ---------------------------------------------------------- A bain d'huile.
Capacité d'huile--------------------------------------------- Voir tableau des "capacités".
") de diamètre intérieur.
11
32
3
").
8
1,51 mm (mèche No. 53).
") conique sur coude de (
1
8
épanoui.
").
17
64
70
") pour tube
3
16
© 2009 – Ch. V Edition
Publicité
Table des Matières
