Verrouillage différé du capot du coffre à bagages
Veuillez tout d'abord lire et observer
Si le capot du coffre à bagages est déverrouillé avec la touche symbole sur
la clé à radiocommande, le capot est verrouillé automatiquement après la fer-
meture.
Le délai après lequel le capot du coffre à bagages est verrouillé automatique-
ment après la fermeture peut être prolongé par un atelier spécialisé.
Après l'activation du verrouillage différé, le capot peut être ouvert à nouveau
après la fermeture dans une période limitée.
Le verrouillage différé du capot peut être désactivé à tout moment par un ate-
lier spécialisé.
ATTENTION
Il y a risque d'une incursion intempestive dans le véhicule avant même le ver-
rouillage automatique du capot du coffre à bagages. C'est pourquoi nous re-
commandons de verrouiller le véhicule au moyen de la touche symbole de la
télécommande.
Capot automatique du coffre à bagages (Superb Combi)
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Description de la commande
Signaux sonores
Réglage/suppression de la position supérieure du capot
Dysfonctionnements
Limitation de force
Le capot électrique du coffre à bagages (ci-après uniquement capot) est équi-
pé d'un dispositif limitant la force exercée. Si le capot rencontre un obstacle
pendant la fermeture, il s'arrête et un signal sonore retentit.
Quand on monte rapidement dans le véhicule pendant le processus d'ouvertu-
re ou de fermeture du capot du coffre à bagages, ceci peut produire une se-
cousse sur tout le véhicule et de ce fait une interruption du mouvement de ca-
pot.
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Commande
et
à la page 60.
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Actionnement manuel
Une ouverture ou fermeture manuelle du capot n'est possible que dans des
cas exceptionnels, et ce lentement, sans mouvement brutal, en attrapant le
capot autant que possible en son milieu
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le verrouillage se soit enclenché après la fermeture du
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capot. Sinon le capot pourrait s'ouvrir brusquement pendant le trajet, mê-
me s'il a été verrouillé – risque d'accident !
Ne roulez jamais avec le capot ouvert ou appuyé, comme des gaz d'échap-
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pement risquent de pénétrer dans l'habitacle – risque d'intoxication !
ATTENTION
Le mouvement du capot peut être retenu en bougeant rapidement et briève-
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ment contre le capot.
Lors de la fermeture électrique, ne tentez pas de fermer manuellement le ca-
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pot - risque d'endommagement du système de la commande électrique du ca-
pot.
Lorsque vous fermez le capot manuellement, veillez à appuyer au milieu du
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rebord au-dessus du logo ŠKODA en avançant le capot pour l'enclencher dans
la serrure. Une manipulation du capot par les côtés peut endommager le capot
électrique.
ATTENTION
Avant d'ouvrir ou de fermer le capot, contrôler qu'aucun objet risquant d'obs-
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truer le mouvement (par ex. le chargement sur la galerie de toit ou sur la re-
morque, etc.) ne se trouve dans la trajectoire de l'ouverture ou de la fermeture
– risque d'endommagement du capot !
Veiller à ce qu'il y ait encore un espace libre d'au moins 10 cm au-dessus du
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capot lorsqu'il est ouvert (distance au toit du garage, par ex.). Sinon, il peut ar-
river que l'espace libre au-dessus du capot ouvert ne soit plus suffisant après
un délestage du véhicule (par ex. après le déchargement) – risque d'endomma-
gement du capot !
L'ouverture du capot peut être arrêtée dans certains cas, notamment si le ca-
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pot est surchargé (par une couche de neige importante par ex.). Décharger le
capot pour que l'actionnement électrique redevienne opérationnel.
Si le capot se ferme automatiquement (par ex. sous le poids de la neige), un
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signal sonore intermittent retentit.
Toujours fermer le capot avant de débrancher la batterie.
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»
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