Mode de fonctionnement
Fig. 148 Portée des capteurs/touche système
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'aide au stationnement (ci-après uniquement le système) ne fonctionne que
si le contact est mis.
Le système assiste le conducteur au moyen de signaux acoustiques et de l'affi-
chage sur le visuel de la radio ou du système de navigation monté en usine
lors des manœuvres de stationnement
d'utilisation du système de navigation.
Le système calcule sur la base d'ondes ultrasons la distance entre le pare-
chocs et un obstacle. Les capteurs ultrasons sont logés dans les pare-chocs
avant et arrière.
Description de l'image - portée approximative des capteurs
Zone
» fig. 148
Portée des capteurs
120 cm
A
60 cm
B
160 cm
C
60 cm
D
60 cm
E
a)
a)
Applicable seulement pour les véhicules équipés de 12 capteurs.
L'intervalle entre les signaux sonores diminue relativement à la distance à
l'obstacle. Un son continu retentit à partir d'une distance de 30 cm env. à l'obs-
tacle – plage de danger. À partir de cet instant, vous ne devez pas continuer
la manoeuvre !
164
Conduite
et
à la page 163.
»
Notice d'utilisation de la radio, notice
La longueur du véhicule augmente si un dispositif d'attelage amovible est
monté. C'est pourquoi la plage de danger sur les véhicules équipés d'un dispo-
sitif d'attelage monté en usine commence à partir d'une distance de 35 cm
env. à l'obstacle.
Traction d'une remorque/caravane
Sur les véhicules équipés d'un dispositif d'attelage monté en usine, seules les
zones
et
» fig. 148
du système sont actives.
A
B
Activation/désactivation
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le système s'active automatiquement lorsqu'on passe la marche arrière ou on
appuie sur la touche symbole
me dans la touche, l'activation est confirmée par un bref signal sonore.
Un appui sur la touche symbole ou une accélération à plus de 10 km/h dés-
active le système (le symbole s'éteint dans la touche).
Sur les véhicules équipés de capteurs seulement à l'arrière, le système se dés-
active seulement lorsqu'on désengage la marche arrière.
Aide automatique au stationnement
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Mode de fonctionnement
Trouver une place de stationnement
Stationner
Sortie d'une place de stationnement parallèle à la voie
Freinage automatique d'urgence
Messages de notification
L'assistant aux manœuvres de stationnement (nommé simplement « systè-
me » dans ce qui suit) assiste le conducteur lors du stationnement dans des
places de stationnement longitudinales et transversales ainsi que la sortie de
places de stationnement longitudinales.
Le système prend en charge les changements de direction lors du stationne-
ment et de la sortie de la place de stationnement,le conducteur commande les
pédales ainsi que le levier de vitesse ou le levier sélecteur.
et
à la page 163.
» fig. 148
à la page 164. Le symbole s'allu-
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