Préchauffage (moteur Diesel)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le voyant
s'allume après avoir mis le contact. Il est possible de démarrer im-
médiatement le moteur dès que le voyant s'est éteint.
Si le voyant
ne s'allume pas ou s'il reste allumé, ceci signifie qu'il y a un dé-
faut dans le système de préchauffage.
Si le voyant
commence à clignoter pendant la conduite, ceci signifie qu'il y a
un défaut dans le système de gestion du moteur. Le système permet la con-
duite en mode de fonctionnement de secours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Contrôle de l'électronique du moteur (moteur à essence)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le voyant
s'allume en présence d'un défaut dans le système de gestion du
moteur. Le système permet la conduite en mode de fonctionnement de se-
cours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Filtres à particules de gazole (moteur diesel)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le filtre à particules pour gazole filtre les particules de suie du gaz d'échappe-
ment. Les particules de suie s'accumulent dans le filtre à particules de gazole
où elles sont brûlées à intervalles réguliers.
Lorsque le voyant
s'allume, ceci signifie que le filtre à particules de gazole
est imprégné de suie.
Pour nettoyer le filtre à particules de gazole, roulez, dans la mesure où les con-
ditions de circulation le permettent
qu'à extinction du symbole de contrôle
4. ou 5e vitesse enclenchée (BV automatique : position S).
Vitesse de circulation minimale de 70 km/h.
Régime moteur entre 1 800 et 2 500 t/min.
Si le filtre est nettoyé avec succès, le voyant
à la page 37.
à la page 37.
à la page 37.
»
, pendant au moins 15 minutes ou jus-
comme suit.
s'éteint.
Si le filtre n'est pas correctement nettoyé, le voyant
voyant
se met à clignoter.
Le message suivant est affiché sur le visuel MAXI DOT.
Filtre à particules pour gazole : Livre de Bord !
Le système permet la conduite en mode de fonctionnement de secours. Le
voyant
s'allume également après coupure et remise du contact.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
Le filtre à particules pour gazole atteint des températures trés élevées - il
■
existe un risque d'incendie et de blessures graves. N'arrêtez par consé-
quent jamais le véhicule à des emplacements où le soubassement peut en-
trer en contact avec des matériaux facilement inflammables comme par ex.
herbe sèche, sous-bois, feuilles mortes, carburant renversé entre autres.
Adaptez toujours votre vitesse aux conditions météorologiques, aux con-
■
ditions de circulation dans les rues et dans les régions. Les recommanda-
tions communiquées par le voyant ne doivent pas vous inciter à ignorer les
dispositions légales nationales en matière de code de la route.
ATTENTION
Tant que le voyant
est allumé, il faut s'attendre à une consommation plus
■
élevée de carburant et aussi, dans certaines circonstances, à une diminution
de la puissance du moteur.
L'utilisation d'un gazole à haute teneur en soufre peut réduire nettement la
■
longévité du filtre à particules pour gazole. Un partenaire ŠKODA vous indique-
ra les pays utilisant du gazole à teneur en soufre élevée.
Nota
Afin de favoriser le processus de combustion des particules de suie dans le
■
filtre, nous recommandons d'éviter de limiter l'usage de votre véhicule à de
courts trajets.
Si le moteur est coupé pendant le processus de nettoyage du filtre ou peu
■
après, le ventilateur du radiateur peut s'allumer automatiquement pendant
quelques minutes.
ne s'éteint pas et le
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Instruments et voyants