Démarrage De Secours Du Moteur; Coupure D'urgence Du Contact; Freins - Skoda Superb Notice D'utilisation

Démarrage de secours du moteur
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Si le contrôle de la clé a échoué, le message suivant s'affiche sur le visuel du
combiné d'instruments.
Clé non localisée.
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PAS DE CLÉ
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Il faut effectuer un démarrage de secours du moteur.
›
Appuyez sur le bouton du démarreur directement avec la clé
Ou
›
Appuyez sur le bouton du démarreur, puis maintenez la clé sur le bouton du
démarreur.
Nota
Pour le démarrage de secours du moteur, le panneton de la clé doit être dirigé
vers le bouton de démarrage » fig.

Coupure d'urgence du contact

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Veuillez tout d'abord lire et observer
En cas d'urgence, le contact peut également être coupé à une vitesse de plus
de 2 km/h.
›
Appuyez sur le bouton du démarreur
d'1 seconde ou appuyez dessus deux fois en une seconde.
Après une coupure d'urgence du contact, la direction reste déverrouillée.
Fig. 136
Démarrage d'urgence du moteur
et à la page 146.
» fig.
136.
et à la page 146.
» fig. 135 à la page 147 pendant plus

Freins

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Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Informations sur le freinage
Frein à main
AVERTISSEMENT
Lorsque le moteur est coupé, vous avez besoin de davantage de force
■
pour freiner – risque d'accident !
Lors d'un freinage avec un véhicule équipé d'une boîte de vitesses méca-
■
nique, par rapport engagé ainsi qu'à bas régime, appuyez sur la pédale
d'embrayage. Si vous ne le faites pas, l'amplificateur de la force de freinage
n'a qu'un effet restreint – risque d'accident !
Lorsque vous quittez le véhicule, ne laissez jamais des personnes qui
■
pourraient par ex. desserrer le frein à main ou sortir une vitesse sans sur-
veillance dans le véhicule. Le véhicule peut alors se mettre à rouler – risque
d'accident !
136.
AVERTISSEMENT
En cas d'endommagement du spoiler avant de série ou en cas de montage
ultérieur d'un autre spoiler avant, d'enjoliveurs de roue, etc.
Travaux d'entretien, adaptations et modifications techniques, assurez-
vous que l'arrivée d'air sur les freins des roues avant ne soit pas entravée.
Ceci risque d'entraîner une surchauffe des freins avant, ce qui nuit au fonc-
tionnement du système de freinage – risque d'accident !
ATTENTION
Observez les recommandations à propos des plaquettes de frein neu-
■
ves » page 155.
Ne faites jamais patiner les freins en n'exerçant qu'une légère pression sur la
■
pédale lorsqu'il n'est pas nécessaire de freiner. Cela entraîne une surchauffe
des freins, d'où une distance de freinage plus longue et une usure plus impor-
tante.
150
150
» page 182,
149
Démarrage et conduite