Désenclenchement du levier sélecteur du mode P ou N (verrou du levier
sélecteur)
Dans les modes P et N, le levier sélecteur est verrouillé, afin d'empêcher l'en-
clenchement inopiné du mode pour la marche avant, entraînant un démarrage
du véhicule. Le voyant
s'allume sur le combiné d'instruments
Le levier sélecteur est déverrouillé en appuyant sur la pédale de frein et en ac-
tionnant simultanément la touche de blocage dans le sens de la flè-
che
» fig.
140.
Le levier sélecteur ne se bloque pas en cas de passage rapide par la position N
(par ex. de R à D). Cela permet par exemple de désembourber un véhicule blo-
qué dans une congère. Si la pédale de frein n'est pas enfoncée et si le levier se
trouve sur la position N, pendant plus de 2 secondes environ, le verrou du sé-
lecteur se bloque.
Le levier sélecteur n'est verrouillé que si le véhicule est arrêté ou roule à une
vitesse maximale de 5 km/h.
Nota
Si vous souhaitez déplacer le levier sélecteur du mode P vers le mode D ou in-
versement, vous devez actionner le levier sélecteur sans hésitation. Cela per-
met d'empêcher que le mode R ou N ne soit enclenché par mégarde.
Passage manuel des rapports (Tiptronic)
Fig. 141 Levier sélecteur/volant multifonction
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le Tiptronic permet au conducteur passer les rapports manuellement avec le
levier sélecteur ou sur le volant multifonction. Ce mode peut être sélectionné à
l'arrêt, mais aussi pendant la conduite.
» page
43.
et
à la page 152.
La vitesse actuellement enclenchée s'affiche sur le visuel
ge 152.
Observez le rapport recommandé lors d'un passage de rapport
Commutation sur le passage manuel de rapport
›
Appuyez le levier sélecteur de la position D vers la droite ou, sur les véhicules
équipés de la direction à droite, vers la gauche.
Montée des rapports
›
Donnez une impulsion sur le levier sélecteur vers l'avant
›
Poussez le bouton à bascule de droite
volant.
Rétrogradation
›
Donnez une impulsion sur le levier sélecteur vers l'arrière
›
Poussez le bouton à bascule de gauche
du volant.
Commuter temporairement sur le changement de rapports manuel en
position D/S
›
Poussez un des boutons à bascule
lant
» fig.
141.
Si vous n'actionnez pas les boutons à bascule
passage manuel de rapport se désactive. Vous pouvez également désactiver
vous-même la commutation provisoire sur le passage manuel de vitesse en
poussant le bouton à bascule de droite
lant.
En cas d'accélération, la boîte de vitesses passe automatiquement sur le rap-
port supérieur juste avant d'atteindre le régime moteur maximal autorisé.
Si vous choisissez un rapport inférieur, la boîte automatique ne rétrograde que
s'il n'y plus de risque de surrégime du moteur.
Nota
Le passage de rapports manuel peut s'avérer utile, par ex. dans les descentes.
Le passage d'un plus petit rapport permet de diminuer la sollicitation des
freins et de réduire leur usure
» page
» fig. 139
à la pa-
» page
» fig.
141.
+
» fig. 141
brièvement en direction du
+
» fig.
141.
-
» fig. 141
brièvement en direction
-
/
brièvement en direction du vo-
-
+
/
pendant plus d'1 minute, le
-
+
pendant plus d'1 seconde vers le vo-
+
150.
Démarrage et conduite
45.
153