Conduite économique et écocompatibilité
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Conduite anticipatrice
Passage de rapport économique
Éviter les accélérations maximales
Réduction du ralenti
Éviter les trajets courts
Respecter la pression des pneus
Éviter les charges inutiles
Entretiens réguliers
Économiser de l'énergie électrique
Compatibilité avec l'environnement
Le véhicule dispose à l'origine des paramètres techniques nécessaires à une
consommation économique et un fonctionnement rentable. ŠKODA accorde
une importance particulière à réduire la pollution.
Afin que ces propriétés soient utilisées et maintenues de manière optimale, il
est indispensable de respecter les nota dans ce chapitre.
La consommation de carburant, la pollution de l'environnement ainsi que l'usu-
re du moteur, des freins et des pneus dépendent essentiellement des trois
facteurs suivants :
›
Style de conduite.
›
Conditions d'utilisation.
›
Paramètres techniques.
Vous pouvez facilement réduire la consommation de carburant de 10 à 15 % en
conduisant de manière anticipatrice et économique.
La consommation de carburant est influencée par des circonstances sur les-
quelles le conducteur n'a aucune influence. La consommation augmente en hi-
ver ou dans des conditions difficiles, sur des routes en mauvais état, etc.
La consommation de carburant peut dévier nettement de la consommation in-
diquée par le fabricant sous l'influence de la température extérieure, des con-
ditions météorologiques ainsi que du style de conduite.
En cas d'accélération, il est recommandé de maintenir un tel régime moteur de
façon à éviter une consommation élevée de carburant et des phénomènes de
résonance dans le véhicule.
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Conduite
ATTENTION
Toutes les indications concernant les vitesses et les régimes ne sont valables
que pour le moteur déjà à sa température normale de fonctionnement.
Conduite anticipatrice
156
Veuillez tout d'abord lire et observer
156
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Un véhicule consomme le plus de carburant pendant les accélérations, c'est
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pourquoi il est recommandé d'éviter les accélérations et freinages inutiles.
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Avec une conduite anticipatrice, il est nécessaire de freiner moins souvent et
donc, également, d'accélérer moins souvent.
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Laissez le véhicule rouler sur sa lancée ou utilisez le frein moteur lorsque ceci
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est possible, par exemple si vous voyez que le prochain feu est au rouge.
158
158
Passage de rapport économique
Veuillez tout d'abord lire et observer
Économies de carburant en montant les rapports suffisamment vite.
Boîte manuelle
›
Ne roulez en première que sur une très courte distance, environ la longueur
du véhicule.
›
Enclenchez le rapport immédiatement supérieur lorsque le régime atteint
2 000 tours env.
Une façon efficace d'économiser du carburant consiste à passer la vitesse su-
périeure à temps. Respectez le rapport recommandé
commandé.
La sélection adéquate des rapports peut influencer la consommation de carbu-
rant
» fig.
142.
à la page 156.
Fig. 142
Schéma du principe : consomma-
tion de carburant en l/100 km en
fonction du rapport engagé
à la page 156.
» page
45, Rapport re-