Nous recommandons de faire vérifier régulièrement le niveau de l'électrolyte
par un atelier spécialisé, notamment dans les cas suivants :
›
Températures extérieures élevées.
›
Trajets quotidiens prolongés.
›
Après chaque recharge.
En hiver
La batterie du véhicule n'offre qu'une partie de la puissance de démarrage.
Une batterie de véhicule déchargée peut geler dès que les températures
passent en-dessous de 0 °C.
Nous recommandons de faire contrôler et recharger si nécessaire la batterie
par un atelier spécialisé avant le début de l'hiver.
ATTENTION
Dans le cas des batteries de véhicules du type « AGM », il n'est pas possible de
contrôler le niveau d'électrolyte pour des raisons techniques.
Nota
Le niveau d'électrolyte de la batterie est également contrôlé régulièrement
dans le cadre d'un Service Entretien dans un atelier spécialisé.
Chargement
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le véhicule ne démarrera correctement que si la batterie est chargée.
›
Coupez l'allumage et éteignez tous les consommateurs électriques.
›
Ne débranchez les deux câbles de raccordement (d'abord le pôle « moins »,
puis le pôle « plus ») que pour la « charge avec un chargeur rapide ».
›
Accrochez les pinces du chargeur sur les pôles de la batterie (rouge =
« plus », noir = « moins »).
›
Branchez le câble réseau du chargeur sur la prise et allumez l'appareil.
›
Une fois la charge terminée : Éteignez le chargeur et débranchez le câble ré-
seau de la prise.
›
Retirez seulement maintenant les pinces du chargeur.
›
Rebranchez les câbles de raccordement à la batterie (d'abord le pôle « plus »,
puis le pôle « moins »).
Il n'est normalement pas nécessaire de débrancher les câbles de la batterie du
véhicule en cas de recharge avec un faible ampérage, par ex. avec un petit
chargeur. Tenez compte des instructions du constructeur du chargeur.
et
à la page 205.
Établissez un courant de charge de 0,1 de la capacité totale de la batterie (ou
inférieur) jusqu'au rechargement complet de la batterie.
Débranchez les deux câbles avant d'effectuer une recharge à un ampérage
élevé, c'est-à-dire une « recharge rapide ».
Ne pas ouvrir les obturateurs de la batterie du véhicule lors d'un recharge-
ment.
AVERTISSEMENT
La « charge rapide » de la batterie du véhicule est dangereuse, ceci re-
quiert un chargeur spécial et des connaissances spécifiques.
ATTENTION
Sur les véhicules équipés du système STOP & START, la borne polaire du char-
geur ne doit pas être branchée directement sur le pôle négatif de la batterie
du véhicule, mais seulement à la masse du moteur
rage pour les véhicules équipés du système STOP & START.
Nota
Nous recommandons de faire effectuer la charge rapide de batteries de véhi-
cule par un atelier spécialisé.
Remplacement
Veuillez tout d'abord lire et observer
La nouvelle batterie du véhicule doit être dotée de la même capacité, tension
électrique, intensité de courant et taille que la batterie d'origine. Les types de
batterie du véhicule appropriés peuvent être achetés dans un atelier spéciali-
sé.
Nous recommandons de faire effectuer le remplacement de la batterie par un
atelier spécialisé qui installera la nouvelle batterie de manière conforme et
mettra l'ancienne au rebut conformément aux dispositions légales nationales.
Branchement et débranchement
Veuillez tout d'abord lire et observer
Les fonctions suivantes ne fonctionnent plus impeccablement ou restent hors
service après le débranchement et le rebranchement de la batterie :
» page
224, Aide au démar-
et
à la page 205.
et
à la page 205.
207
Contrôle et appoint