Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
8.3.3. Mise en place du coulisseau sur la ligne de
vie
La procédure qui suit fait référence à la figure 27,
page 15 :
FR
a� Déverrouiller la mâchoire (repère 6) par action sur
le verrou (repère 5).
b. Faire basculer la mâchoire (repère 6) vers l'intérieur
du coulisseau puis lâcher le verrou (repère 5).
c. Introduire le câble de la ligne de vie travsmart
(repère 10) dans l'ouverture du coulisseau puis
relâcher la mâchoire (repère 6).
d. Vérifier que la mâchoire (repère 6) est correctement
verrouillée par le verrou (repère 5).
Coulisseau en place sur la ligne de vie.
Basculement du connecteur en fil EN 362 sur
le coulisseau
La procédure qui suit fait référence à la figure 28,
page 16 :
« Important » : En aucun cas le coulisseau
travsmart ne pourra être utilisé avec le connecteur en fil
EN 362
(repère 1)
basculeur (repère 12). Cette configuration d'utilisation
risque de provoquer une usure prématurée du
coulisseau au droit de l'ouverture de passage des
ancres (repère 13).
« Note » : Pour une utilisation de la ligne à main
gauche, le connecteur en fil EN 362 doit être placé sur
l'ouverture d'ancrage (repère 9) droite du coulisseau et
inversement si l'opérateur a la ligne à main droite. Le
non-respect de cette règle ne permettra pas de garantir
le passage optimal du coulisseau sur les ancres en
virage et intermédiaire.
a� Enfoncer le bouton (repère 14) puis faire basculer
le levier de basculement (repère 11) à l'opposé du
connecteur (repère 1).
b. Introduire le connecteur (repère 1) dans l'ouverture
de basculement (repère 12) puis lâcher le levier
de basculement (repère 11) ainsi que le bouton
(repère 14).
c. Enfoncer à nouveau le bouton (repère 14) tout en
maintenant le coulisseau et exercer une traction sur
le connecteur en vue de le placer dans l'ouverture
d'ancrage à l'opposé (repère 9).
d. Relâcher le bouton (repère 14) et vérifier que le
connecteur est bien en place dans l'ouverture
d'ancrage (repère 9) et que le levier de basculement
(repère 11)
est
verrouillé en rotation.
Connecteur en fil EN 362 basculé.
108
amarré
dans
l'ouverture
correctement
repositionné
1. Connecteur en fil EN 362
2. Verrou (connecteur)
3. Linguet de sécurité
4. Coulisseau travsmart
5. Verrou (coulisseau)
6. Mâchoire
7. Corps
8� Anse
9. Ouverture d'ancrage
10. Câble
11. Levier de basculement
12. Ouverture de basculement
13. Ouverture de passage des ancres
14. Bouton
9. Vérification, contrôle et entretien
Toute installation de ligne de vie doit, avant sa mise en
service ou sa remise en service après démontage ou
réparation, être examinée dans toutes ses parties en
vue de s'assurer qu'elle est conforme aux prescriptions
légales et normatives de sécurité et spécialement à la
norme EN 795. Tractel SAS recommande de recourir,
à cette fin, à un organisme de contrôle agréé. Cet
examen est à l'initiative et à la charge de l'utilisateur.
Les
lignes
de
du
travspring™ One et travsmart sont des EPI, elles
doivent donc être soumises à l'obligation légale
de vérifications périodiques, en ce sens, Tractel
recommande de procéder à une vérification du bon état
de conservation de la ligne de vie au moins une fois
par an.
Cette vérification consiste à analyser le bon état
général de conservation et de propreté des composants
(ancre d'extrémité, tendeur, indicateur de tension,
amortisseur, ancre intermédiaire, ancre en virage,
plaque de signalisation, câble, boîte à coin, connecteur
type maillon rapide, coulisseau). Vérifier la lisibilité du
marquage sur les composants de la ligne de vie lors de
l'examen périodique.
En outre, les EPI contre les chutes de hauteur ainsi
que le coulisseau travsmart utilisés en connexion à
la ligne de vie travsmart doivent faire l'objet d'une
vérification à la mise en service ainsi qu'à des
vérifications périodiques par une personne compétente
conformément à la réglementation et aux normes les
concernant. Cette vérification doit avoir lieu au moins
une fois par an.
La ligne de vie et ses composants doivent être tenus
constamment propres, exempts de produits parasites
(peinture, déchets de chantier, plâtras, etc.).
et
Il est recommandé de tenir un livret de suivi pour
chaque ligne de vie, mentionnant la référence à l'étude
préalable, la composition de la ligne de vie, les contrôles
vie
horizontales
travspring™,
®
Publicité
Chapitres
