Tractel Travspring Manuel D'installation, D'emploi Et D'entretien page 286

essendo i bulloni M12 forniti con la piastra di paletto in
volta (figura 15.1).
Fissaggio del paletto d'angolo
Per gli angoli superiori - inferiori o pari a 90°, è possibile
installare il paletto d'angolo.
Il paletto d'angolo è fornito montato (figure 16.2).
Nota: Deve essere fissato alla struttura d'inserimento
mediante fissaggi di Ø 16 mm (mini) la cui resistenza
minima allo strappo deve essere di 18 kN.
La procedura di
IT
riferimento alla figura 16 pagina 10:
a� Con una chiave di 24 mm, allentare leggermente
la vite M16 (riferimento 18) al fine di liberare in
rotazione la staffa (riferimento 19)
b� Inserire il cavo (riferimento 11) tra la puleggia
(riferimento 20) e uno dei due antisalto di cavo della
staffa (riferimento 19).
c� Orientare la staffa (riferimento 19) al fine di
posizionarla nell'asse mediano dell'apertura del
cavo in volta
d� Con una chiave dinamometrica di 24 mm,
ristringere la vite M16 (riferimento 18) alla coppia
raccomandata nel §3 sempre mantenendo la staffa
(riferimento 19) in posizione.
e� Verificare che il cavo (riferimento 11) scorri
liberamente rispetto alla staffa (riferimento 19) e
che la puleggia (riferimento 20) giri liberamente sul
proprio asse�
Assemblaggio terminato.
"Nota": Solo le linee di vita travspring™ e
travspring™ One possono essere dotate di uno o più
paletti puleggia.
"Nota": L'apertura del cavo in volta deve essere
compresa tra 10° e 120°.
11� Cavo
18� Vite M16
19� Staffa
20. Puleggia
Ancoraggi in volta travsmart
La procedura di
riferimento alle figure 13 e 14, pagine 9 e 10:
Fissaggio al suolo o a muro
a� Posizionare l'asse dei fori di fissaggio (riferimento 2)
delle due squadre nell'asse dei fori dell'ancoraggio
strutturale (riferimento 3) che sono stati realizzati
allineati con il cavo nel caso di un'installazione al
suolo, o sfasati di 50 mm rispetto all'asse del cavo
nel caso di un'installazione a muro (figura 9.5).
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assemblaggio che segue
assemblaggio che segue
b� Stringere leggermente gli ancoraggi strutturali M12
(riferimento 4). Come per l'ancoraggio intermedio,
l'orientamento e il mantenimento degli ancoraggi
sono favoriti dalla presenza di perni sotto le
squadre�
c� Assemblare i due ancoraggi in volta sulle squadre
con viti HM12 e dadi autofrenanti, e orientare
gli ancoraggi in volta nella posizione angolare
raccomandata a seconda del tipo di fissaggio della
linea (§ 3).
d� Inserire i 2 perni di due ancoraggi in volta nella
scanalatura frontale delle squadre come realizzato
sugli ancoraggi intermedi.
fa
e� Stringere i dadi autofrenanti finché le squadre siano
in contatto immediato con gli ancoraggi in volta
come realizzato sugli ancoraggi intermedi.
f� Inserire le estremità del tubo di guida in volta
(riferimento 17) sulle estremità dei tubi dei due
ancoraggi in volta (riferimento 16) fino ad arrivare
in arresto sull'appoggio poi stringere i fissaggi
diametro 12 mm.
g. Inserire il cavo (riferimento 11) nei tubi degli
ancoraggi in volta accertandosi che il cavo sia
correttamente guidato all'interno del tubo di guida
in volta�
h. Verificare che il cavo scorri liberamente nei tubi.
Assemblaggio terminato.
Fissaggio su paletto
• Prima di ogni installazione, verificare che la piastra di
paletto in volta sia posizionata e stretta correttamente
sul paletto�
• Svitare i bulloni situati all'estremità della piastra del
paletto. Procedere come specificato per il fissaggio
al suolo, gli ancoraggi strutturali M12 essendo i
bulloni M12 forniti con la piastra di paletto in volta
(figura 15.2).
Fissaggio in soffitto
Posizionare l'asse dei fori di fissaggio (riferimento 2)
delle due squadre di fissaggio in soffitto nell'asse dei
fori dell'ancoraggio strutturale (riferimento 3) che sono
stati realizzati sfasati di 50 mm rispetto all'asse del cavo
nel caso di un'installazione in soffitto standard, o sfasati
di 70 mm nel caso di un'installazione in soffitto per un
utilizzo con un anticaduta conforme alla norma EN 360
o EN 353-2 (figura 9.5).
fa
Procedere come per il fissaggio al suolo o a muro per i
punti b), c), d), e), f), g), e h).
Assemblaggio terminato.
"Importante": Prima di stringere i dadi autofrenanti
verificare che la testa esagonale delle viti HM12 sia
correttamente inserita nell'alloggiamento di blocco in
rotazione previsto sulle squadre�