Tractel Travspring Manuel D'installation, D'emploi Et D'entretien page 98

b. Placer sur l'ancre structurelle (repère 4) suivant
le cas, deux boulons pour fixation sur structure
métallique (figure 5) ;
filetées M12 pour cheville (figure 6) dans le cas
d'une fixation sur plan de pose en béton.
FR
« Important » : Placer impérativement une rondelle
inox M12 (repère 5) entre l'ancre d'extrémité et la tête
de vis ou l'écrou de l'ancre structurelle (repère 6).
a� Serrer l'ancre structurelle M12 à l'aide d'une ou
deux clefs de 19.
b. Orienter l'ancre d'extrémité dans la position
angulaire préconisée suivant le type de fixation de
la ligne puis serrer l'ancre structurelle au couple
préconisé au § 6.3.1.
c. Placer le connecteur type maillon rapide (J) à
l'intérieur d'un des trous d'amarrage de la ligne de
vie (repère 7) suivant l'inclinaison du plan de pose
de l'ancre :
• Plan horizontal et incliné à 15° maxi : trous d'extrémité
(repères 7.1 et 7.2).
• Plan vertical en incliné à 15° maxi : trou central
(repère 7.3), serrer l'écrou de verrouillage du
connecteur (repère 8) puis le bloquer fermement à
l'aide d'une clef plate.
Installation terminée.
1. Ancre.
2. Trous de fixation.
3. Trous de l'ancre structurelle.
4. Ancre structurelle M12.
5. Rondelle M12.
6. Écrou frein M12.
7. Trous d'ancrage ligne de vie :
– 7.1 et 7.2. Trous d'extrémité,
– 7.3. Trou central.
8. Écrou de verrouillage connecteur.
6.4.3. Installation sur potelet
La procédure d'installation qui suit fait référence à la
figure 8, page 5 :
a� Placer l'axe du trou de fixation (repère 2) dans l'axe
du trou taraudé du potelet (repère 3).
b. Placer la vis de fixation M12 (repère 4) équipée de
sa rondelle M12 (repère 5) dans le trou taraudé du
potelet (repère 3).
c. Serrer la vis de fixation M12 à l'aide de la clef de 19.
d. Orienter l'ancre d'extrémité dans la position
angulaire préconisée suivant le type de fixation
de la ligne (§ 3) puis serrer la vis M12 au couple
suivant § 6.3.1.
e� Placer le connecteur type maillon rapide (J)
à l'intérieur du trou d'amarrage de la ligne de
vie (repère 7), serrer l'écrou de verrouillage du
connecteur (repère 8) puis le bloquer fermement à
l'aide d'une clef plate.
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deux vis ou 2 tiges
Installation terminée.
1. Ancre.
2. Trou de fixation.
3. Trou taraudé du potelet.
4. Vis de fixation M12.
5. Rondelle M12.
7. Trou d'ancrage ligne de vie.
8. Écrou de verrouillage connecteur.
6.5. Installation des ancres intermédiaires
6.5.1. Généralités
Les ancres intermédiaires sont fixées sur les ancres
structurelles et potelets (ASPI) comme défini au § 6.3.1.
En livraison standard, les ancres intermédiaires sont
livrées comme décrit ci-dessous:
• travspring™ : conditionnement dans un sachet en
polyéthylène.
• travspring™ One : non conditionnées.
• travsmart : conditionnement dans un sachet en
polyéthylène, ancre pré-assemblées à l'aide de la
vis HM12 et de l'écrou frein.
6.5.2. Fixation sur ancre structurelle
La procédure d'installation qui suit fait référence aux
figures 9 et 10, pages 5, 6 et 7 :
a� Placer l'axe du trou de fixation (repère 2) dans l'axe
du trou de l'ancre structurelle (repère 3).
b. Placer l'ancre structurelle (repère 4) qui est,
suivant le cas, un boulon pour fixation sur structure
métallique (figure 9) ; une vis ou une tige filetée M12
pour cheville (figure 10) dans le cas d'une fixation
sur plan de pose en béton.
« Important » : Placer impérativement une rondelle
inox M12 (repère 5) entre l'équerre travsmart ou l'ancre
travspring™ et la tête de vis ou l'écrou de l'ancre
structurelle (repère 4).
c. Suivant le type de ligne de vie, serrer l'ancre
comme suit :
• travspring™ et travsmart :
structurelle M12 à l'aide d'une ou 2 clefs de 19.
• travspring™ One : serrer l'ancre intermédiaire sur
l'ancre structurelle de type cheville à l'aide d'une clef
plate de 19 placée dans l'anneau ou à l'aide de 2 clefs
plates de 19 dans le cas d'un assemblage boulonné.
Les points suivants d), e) et f) de la procédure sont
spécifiques à la ligne de vie travsmart et font référence
aux figures 11.3 et 11.4, pages 7 et 8 :
d. Assembler l'ancre intermédiaire (repère 10) sur
l'équerre (repère 1) à l'aide de la vis M12 (repère 9)
et de l'écrou frein (repère 6), et orienter l'ancre
intermédiaire dans la position angulaire préconisée
suivant le type de fixation de la ligne soit (§ 3) :
serrer l'ancre