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ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
L'équipement électrique est composé des pièces
suivantes:
batterie
démarreur électrique
centrales électriques
capteurs (Pick-Up sur le couvercle de distribution)
rotor (picot monté sur le porte-picot sur le
vilebrequin)
bobines d'allumage
cellule redresseuse
régulateur
boîtier porte-fusibles (4 de 16 A)
centrale des clignotants
relais de démarreur
phare
feu arrière
clignotants
commutateur principal
interrupteur d'éclairage
interrupteurs de clignotants, d'avertisseur sonore
et d'appel de phare
boutons de démarreur et d'arrêt du moteur
avertisseur sonore
témoins lumineux au tableau de bord: point mort
(couleur orange), éclairage et feux de parking
(couleur verte), pression d'huile (couleur rouge),
feux de route (couleur bleue), charge (couleur
rouge).
17.1
BATTERIE
La batterie montée sur cette moto a une tension de 12
V et une capacité de 20 Ah; elle est rechargée par
l'alternateur.
Pour accéder à la batterie, il faut:
Soulever la selle à l'aide du levier « A » (fig. 20).
Dégrafer la sangle élastique « A », dévisser les
écrous des bornes de la batterie, et déconnecter
les cosses « B » et « C » (fig. 163) -
le (+) (NDLR)
Retirer la batterie de son logement
Mise en service d'une batterie neuve (charge
sèche)
1. Retirer le ruban adhésif et les bouchons, remplir
les
éléments
d'acide
accumulateurs, de poids spécifique 1,26 = 30° Bè,
à une température non inférieure à 15°C, jusqu'à
ce que le niveau dépasse de 5 à 10 mm des
plaques.
2. Laisser reposer deux heures environ
3. Charger avec une intensité équivalente à 1/10
la capacité, jusqu'à ce que la densité de l'acide
avoisine la valeur de 1,27 = 31° Bè, et s'y
maintienne constamment pendant au moins trois
heures de charge. Six à huit heures de charge
doivent normalement suffire.
4. La charge terminée, rectifier le niveau de l'acide,
boucher et nettoyer soigneusement.
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Le (—) avant
sulfurique,
qualité
e
de
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Manuel d'atelier des V35 - V 50
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