Changement De Roue - Mercedes-Benz S 63 AMG 2013 Notice D'utilisation

Changement de roue

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d'acier dans le talon empêchent le pneu de
se desserrer sur la jante du pneu.
Paroi
Partie du pneu entre la bande de roulement
et le talon.
Poids des extras optionnels
Le poids combiné de ces extras optionnels
qui pèsent plus que la pièce standard de rem-
placement et plus de 2,3 kg (5 lb). Ces extras
optionnels, tels que des freins haute perfor-
mance, une commande de niveau, un porte-
bagage de toit ou une batterie haute perfor-
mance ne sont pas inclus dans le poids à vide
et le poids des accessoires.
TIN (Numéro d'identification du pneu)
Un numéro d'identification unique que peut
utiliser le fabricant de pneu pour identifier les
pneus, par exemple pour un produit de rappel,
et ainsi identifier les acheteurs. Le TIN est
composé de quatre marquages: identification
du fabricant, taille du pneu, code de type de
pneu et date de fabrication.
Indice de charge
L'indice de charge est un code fournissant la
capacité de charge maximale d'un pneu.
Traction
La traction est le résultat de la transmission
de friction qui survient entre les pneus et la
surface de la route.
Indicateurs d'usure
Barres étroites (barres d'usure de semelle)
qui sont réparties sur la semelle du pneu. Si
la semelle du pneu est au niveau des barres,
la limite d'usure 1,6 mm (á po) a été
atteinte.
Distribution des occupants
La distribution des occupants du véhicule
selon l'attribution des sièges.
Capacité de charge du véhicule
Capacité de chargement et de bagages du
véhicule augmentée par le produit du nombre
d'occupants désignés par 68 kilogrammes
(150 lb).
Changement de roue
Pneu à plat
La section «Assistance en cas de panne» com-
porte de l'information et des remarques sur
la façon de remplacer un pneu à plat
( page 529). Elle fournit aussi des directives
Y
sur le changement de roue ou l'installation
d'un pneu de rechange ou d'une roue de
secours d'urgence.
Permutation des roues
G
ATTENTION
Si vous permutez les roues avant et arrière
alors que les jantes ou les pneus sont de
dimensions différentes, il est possible que le
comportement routier soit fortement modifié.
En outre, les freins de roue ou les composants
de la suspension des roues risquent d'être
endommagés. Il y a risque d'accident.
N'intervertissez les roues avant et les roues
arrière que si les jantes et les pneus sont de
mêmes dimensions.
Toujours suivre les directives et les notes
sécuritaires fournies à la section «Change-
ment des pneus et montage de la roue de
secours» ( page 529).
Y