Changement de roue
302
Répartition des passagers
Répartition des occupants du véhicule sur les
places prévues.
Limite totale de charge
Charge nominale et charge des bagages plus
68 kg (150 lb) multiplié par le nombre de places
dans le véhicule.
Changement de roue
Crevaison
Vous trouverez des informations sur la procé-
dure à suivre en cas de crevaison dans le cha-
pitre « Aide en cas de crevaison » (
Permutation des roues
G
ATTENTION
Si vous permutez les roues avant et arrière
alors que les jantes ou les pneus sont de
dimensions différentes, il est possible que le
comportement routier soit fortement modifié.
En outre, les freins de roue ou les composants
de la suspension des roues risquent d'être
endommagés. Il y a risque d'accident.
N'intervertissez les roues avant et les roues
arrière que si les jantes et les pneus sont de
mêmes dimensions.
!
Si votre véhicule est équipé du système de
contrôle de la pression des pneus, chaque
roue est alors munie de composants électro-
niques.
N'appliquez aucun démonte-pneu dans la
zone de la valve. Sinon, les composants élec-
troniques pourraient être endommagés.
Faites permuter les roues uniquement par un
atelier qualifié.
Respectez impérativement les instructions et
les consignes de sécurité qui figurent dans la
section « Montage des roues » (
En fonction des conditions d'utilisation, l'usure
des pneus de l'essieu avant diffère de celle des
pneus de l'essieu arrière. Permutez les roues
avant l'apparition d'une usure caractéristique
sur les pneus. On considère comme usure
caractéristique l'usure de l'épaulement sur les
pneus avant et celle de la bande de roulement
centrale sur les pneus arrière.
Si les roues du véhicule sont toutes de même
taille, vous pouvez permuter les roues aux inter-
valles spécifiés dans le carnet de garantie du
fabricant de pneus qui se trouve dans les docu-
ments du véhicule. Si vous ne possédez pas de
carnet de maintenance, permutez les roues tous
les 3 000 à 6 000 miles (5 000 à 10 000 km). En
fonction de l'usure des pneus, cela peut être
nécessaire plus tôt. Ne changez pas le sens de
rotation des pneus.
Nettoyez soigneusement les surfaces de con-
tact des roues et des disques de frein lors de
chaque permutation. Contrôlez la pression des
pneus et, si nécessaire, redémarrez le système
page 269).
de contrôle de la pression des pneus
Y
(
page 290).
Y
Sens de rotation
Les pneus avec sens de rotation prescrit offrent
des avantages supplémentaires, par exemple en
matière d'aquaplanage. Ces avantages sont
effectifs uniquement si vous respectez le sens
de rotation prescrit.
Le sens de rotation est repéré par une flèche sur
le flanc du pneu.
Le pneu de la roue de secours peut aussi être
monté dans le sens de rotation inverse. Res-
pectez les conditions d'utilisation temporaire
ainsi que la limite de vitesse indiquée sur la roue
de secours.
Stockage des roues
Stockez les pneus démontés dans un endroit
frais et sec, si possible à l'abri de la lumière.
Protégez les pneus de l'huile, de la graisse ou du
carburant.
Montage des roues
Préparation du véhicule
page 302).
Y
G
ATTENTION
Lorsque vous retirez la roue de secours du
support de roue de secours, la répartition du
poids du véhicule change. Si vous avez déjà