Siemens SINUMERIK 828D Manuel page 655

Le VPM court-circuite le moteur en cas de défaut. Etant donné que la suppression des impulsions doit être activée
pendant le court-circuit, les bornes de la fonction "Suppression sûre du couple" doivent être câblées avec le VPM.
Lors de l'utilisation d'un VPM, il faut régler p0643 = 1.
- Activer la protection de tension interne (IVP) avec p1231 = 3.
Voir aussi : p0643 (Protection parasurtension des moteurs synchrones), p1231 (Court-circuit rotor / frein CC Configu-
ration)
207433 <Indication de lieu>Entraînement: Régulation avec capteur impossible car le capteur
n'est pas sorti du stationnement
Valeur signal. : %1
Objet entraîn. : SERVO
Réaction : AUCUNE (ARRET1, ARRET2, ARRET3)
Acquittement : IMMEDIAT
Cause : La commutation sur régulation avec capteur est impossible car le capteur n'a pas été sorti du stationnement.
Remède : Vérification si le firmware du capteur supporte la fonction "stationnement" (r0481.6 = 1).
- Mettre à niveau le firmware.
Remarque :
Pour moteurs à stator long (p3870.0 = 1):
Avant de passer en régulation avec capteur, la procédure de sortie du stationnement du capteur doit être terminée
(r3875.0 = 1). Le capteur est sorti du stationnement avec un front 0/1 au niveau de BI: p3876 et restera dans cet état
jusqu'à ce que le signal revienne à 0.
207434 <Indication de lieu>Entraînement: Changement du sens de rotation sous déblocage
des impulsions impossible
Valeur signal. : -
Objet entraîn. : SERVO
Réaction : ARRET2
Acquittement : IMMEDIAT
Cause : Sous le déblocage des impulsions, il y a eu commutation sur un jeu de paramètres d'entraînement dont le sens de
rotation paramétré est différent (p1821).
Le changement du sens de rotation du moteur via p1821 n'est possible que lorsque les impulsions sont bloquées.
Remède : - Procéder à la commutation du jeu de paramètres d'entraînement lors du blocage des impulsions.
- S'assurer que la commutation sur un jeu de paramètres d'entraînement n'entraîne aucune inversion du sens de rota-
tion du moteur (pour ces jeux de paramètres d'entraînement, la valeur de p1821 doit donc être identique).
Voir aussi : p1821
207435 <Indication de lieu>Entraînement: forçage du générateur de rampe en cas de
régulation vectorielle sans capteur
Valeur signal. : paramètre: %1
Objet entraîn. : SERVO
Réaction : ARRET2 (ARRET1, ARRET3, AUCUNE, CCRI / FREIN_CC)
Acquittement : IMMEDIAT
Cause : En régulation vectorielle sans capteur (r1407.1), le générateur de rampe à été arrêté (p1141) ou shunté (p1122). Une
commande interne de positionnement de la sortie du générateur de rampe a provoqué le gel de la consigne de vitesse
ou n'a pas pu être exécutée.
Remède : - Désactiver l'ordre d'arrêt du générateur de rampe (p1141).
- Ne pas shunter le générateur de rampe (p1122).
- Supprimer le défaut (p2101, p2119). Ceci est nécessaire si le générateur de rampe est arrêté par la commande JOG,
et qu'en même temps la consigne de vitesse est bloquée (r0898.6).
Alarmes
Manuel de diagnostic, 04/2011, 6FC5398-8BP40-1DA0
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