380500
PROFIBUS/PROFINET : Entraînement %1 en défaut, Code %2, Valeur %3, Temps %4
Paramètres :
%1 = axe
%2 = code de défaut de l'entraînement (P947(/945)/P824)
%3 = valeur de défaut de l'entraînement (P949/P826)
%4 = temps de défaut de l'entraînement (P948/P825)
Description :
Contenu de la pile de défaut de l'entraînement correspondant.
Réaction :
Visualisation de l'alarme.
Remède :
Code de défaut/valeur de défaut voir la documentation de l'entraînement.
Poursuite du
L'alarme affichée disparaît avec sa cause. Aucune manipulation supplémentaire n'est nécessaire.
programme :
380501
PROFIBUS/PROFINET : défaut sur le bus, esclave/périphérique, DO_ID %1, code %2,
valeur %3, heure %4
Paramètres :
%1 = 8 bits numéro bus 8 bits numéro esclave/périphérique 16 bits DO-ID
%2 = Code d'erreur d'entraînement (P947)
%3 = Valeur de défaut de l'entraînement (P949)
%4 = Heure de défaut de l'entraînement (P948)
Description :
Contenu de la mémoire des défauts de l'esclave/périphérique correspondant.
Réaction :
Visualisation de l'alarme.
Remède :
Code de défaut/valeur de défaut voir la documentation de l'entraînement.
Poursuite du
L'alarme affichée disparaît avec sa cause. Aucune manipulation supplémentaire n'est nécessaire.
programme :
380502
PROFIBUS/PROFINET : bus %1, esclave/périphérique %2, configuration modifiée
Paramètres :
%1 = Numéro de bus
%2 = Adresse esclave/périphérique
Description :
La configuration du bus PB a été modifiée.
Causes :
- Première mise en service
- Un nouvel esclave/périphérique a été détecté sur le bus
Réaction :
Les signaux d'interface sont mis à 1.
Visualisation de l'alarme.
Remède :
Pour pouvoir utiliser le bus dans la nouvelle configuration, il est nécessaire de faire un redémarrage à chaud.
Poursuite du
Mise hors tension, puis remise sous tension de la commande.
programme :
380503
PROFIBUS/PROFINET : bus %1, configuration modifiée
Paramètres :
%1 = Numéro de bus
Description :
Un nouveau SDB est disponible, avec une configuration modifiée.
Les nouveaux paramétrages ne seront effectifs qu'au redémarrage du bus.
Réaction :
Les signaux d'interface sont mis à 1.
Visualisation de l'alarme.
Remède :
Pour pouvoir utiliser le bus dans la nouvelle configuration, un redémarrage à chaud est nécessaire.
Poursuite du
Mise hors tension, puis remise sous tension de la commande.
programme :
Alarmes
Manuel de diagnostic, 04/2011, 6FC5398-8BP40-1DA0
Alarmes d'entraînements et de périphérie
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