Alarmes SINAMICS
201650
<Indication de lieu>SI CU: Essai de réception obligatoire
Valeur signal. :
%1
Objet entraîn. :
Tous les objets
Réaction :
ARRET2
Acquittement :
IMMEDIAT (POWER ON)
Cause :
La fonction "Safety Integrated", propre à l'entraînement, sur la CU nécessite un essai de réception.
Remarque :
Ce défaut provoque un STOP A pouvant être acquitté.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
130: Paramètres Safety manquants pour le Motor Module.
1000: Le total de contrôle réel et le total de contrôle prescrit de la CU ne sont pas identiques (démarrage).
- Au moins un paramètre dont le total de contrôle a été vérifié est endommagé.
2000: Le total de contrôle réel et le total de contrôle prescrit de la CU ne sont pas identiques (mode mise en service).
- Le total de contrôle prescrit n'a pas été introduit correctement sur la CU (p9799 différent de r9798).
- p9501 ou p9503 non effacé lors de la désactivation des fonctions de sécurité.
2001: Le total de contrôle réel et le total de contrôle prescrit ne sont pas identiques sur le Motor Module (mode mise
en service).
- Le total de contrôle prescrit n'a pas été introduit correctement sur le Motor Module (p9899 différent de r9898).
- p9501 ou p9503 non effacé lors de la désactivation des fonctions de sécurité.
2002: Activation des fonctions de sécurité différente entre la CU et le Motor Module (p9601 différent de p9801).
2003: Essai de réception obligatoire en raison de la modification d'un paramètre Safety.
2004: Essai de réception requis pour cause de download d'un projet avec fonctions de sécurité débloquées.
2005: le journal Safety a déterminé qu'un total de contrôle Safety fonctionnel a été modifié. Un essai de réception est
requis.
2010: Activation de la fonction Commande sûre de freinage différente entre la CU et le Motor Module (p9602 différent
de p9802).
2020: Erreur lors de l'enregistrement des paramètres Safety du Motor Module.
3003: Essai de réception obligatoire en raison de la modification d'un paramètre Safety relatif au matériel.
3005: le journal Safety a déterminé qu'un total de contrôle Safety lié au matériel a été modifié. Un essai de réception
est requis.
9999: Réaction consécutive d'un autre défaut Safety survenu au cours du démarrage et exigeant un essai de récep-
tion.
Remède :
Valeur de défaut = 130:
- Exécuter une mise en service Safety.
Valeur de défaut = 1000:
- Répéter l'exécution de la mise en service Safety.
- Remplacer la carte CompactFlash.
Valeur de défaut = 2000:
- Contrôler les paramètres Safety sur la CU et adapter le total de contrôle prescrit (p9799).
Valeur de défaut = 2001:
- Contrôler les paramètres Safety sur le Motor Module et adapter le total de contrôle prescrit (p9899).
Valeur de défaut = 2002:
- Contrôler l'activation des fonctions sûres sur la CU et le Motor Module (p9601 = p9801).
Valeur de défaut = 2003, 2004, 2005 :
- Effectuer l'essai de réception et établir le PV de réception.
La procédure de l'essai de réception et un exemple de PV de réception figurent dans la documentation de SINAMICS
Safety Integrated.
Le défaut avec la valeur de défaut 3005 ne peut être acquittée que si la fonction "STO" est désactivée.
Valeur de défaut = 2010:
- Contrôler l'activation de la commande sûre de frein sur la CU et le Motor Module (p9602 = p9802).
Valeur de défaut = 2020:
- Répéter l'exécution de la mise en service Safety.
- Remplacer la carte CompactFlash.
Valeur de défaut = 3003 :
- Exécuter des contrôles de fonction pour le matériel modifié et créer un PV de réception.
La marche à suivre pour l'essai de réception et un exemple de PV de réception se trouvent dans la documentation
suivante :
SINAMICS S120 Description fonctionnelle Safety Integrated
574
Manuel de diagnostic, 04/2011, 6FC5398-8BP40-1DA0
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