Siemens SINUMERIK 828D Manuel page 573

20:
Erreur à l'état "frein desserré".
- Court-circuit dans l'enroulement de frein.
30, 31:
Erreur lors de l'opération "serrage du frein".
- Frein non raccordé ou rupture de fil (vérifier si le frein peut être desserré avec p1278 = 1 et p9602/p9802 = 0 (SBC
désactivée)).
- Court-circuit dans l'enroulement de frein.
40:
Erreur à l'état "Frein serré".
50:
Erreur dans la commande de freinage de la Control Unit ou défaut de communication entre la Control Unit et le Motor
Module (diagnostic de la commande de freinage).
Remarque :
Les causes suivantes peuvent s'appliquer à toutes les valeurs de défaut :
- Raccordement incorrect du blindage du câble moteur.
- Défaut dans le circuit de commande de freinage du Motor Module.
Remède : - Vérifier le paramètre p1278 (avec SBC, seul p1278 = 0 est autorisé).
- Activer puis désactiver la fonction STO (Suppression sûre du couple).
- Contrôler la connexion des freins de maintien.
- Vérifier le fonctionnement du frein de maintien.
- Vérifier s'il existe des défauts au niveau de la communication DRIVE-CLiQ entre la CU et le Motor Module concerné
et exécuter le cas échéant un diagnostic des défauts en question.
- Vérifier si le montage de l'armoire et le câblage répondent aux règles de CEM (par ex. raccordement du blindage du
câble moteur et des fils de freinage à la tôle ou vissage des connecteurs moteur au boîtier).
- Remplacer le Motor Module concerné.
Fonctionnement avec Safe Brake Module :
- Vérifier le raccordement du Safe Brake Module.
- Remplacer le Safe Brake Module.
Remarque :
CU : Control Unit
SBC : Safe Brake Control (commande sûre de frein)
SI : Safety Integrated
201649 <Indication de lieu>SI CU: Erreur logicielle interne
Valeur signal. : %1
Objet entraîn. : SERVO
Réaction : ARRET2
Acquittement : IMMEDIAT (POWER ON)
Cause : Une erreur interne s'est produite dans le logiciel Safety Integrated sur la CU.
Remarque :
Ce défaut provoque un STOP A qui ne peut être acquitté.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en hexadécimal) :
Uniquement à des fins de diagnostic d'erreur interne à Siemens.
Remède : - Exécuter un POWER ON de tous les composants (mise hors/sous tension).
- Répéter la mise en service de la fonction "Safety Integrated" et exécuter un POWER ON.
- Mettre à niveau le logiciel de la CU.
- Contacter le service d'assistance téléphonique.
- Remplacer la CU.
Remarque :
CU : Control Unit
MM : Motor Module
SI : Safety Integrated
Alarmes
Manuel de diagnostic, 04/2011, 6FC5398-8BP40-1DA0
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