Siemens SINUMERIK 828D Manuel page 649

207404 <Indication de lieu>Entraînement: Seuil supérieur de tension de circuit intermédiaire
atteint
Valeur signal. : -
Objet entraîn. : SERVO
Réaction : ARRET2 (ARRET1, ARRET3, AUCUNE)
Acquittement : IMMEDIAT
Cause : La surveillance de la tension du circuit intermédiaire est active (p1240 = 1, 3) et le seuil supérieur de tension du circuit
intermédiaire (p1244) a été atteint à l'état "fonctionnement".
Remède : - Contrôler la tension réseau
- Contrôler le module d'alimentation ou le Braking Module.
- Augmenter le seuil supérieur de tension du circuit intermédiaire (p1244).
- Désactiver la surveillance de tension du circuit intermédiaire (p1240 = 0).
207410 <Indication de lieu>Entraînement: Sortie du régulateur de courant limitée
Valeur signal. : -
Objet entraîn. : SERVO
Réaction : ARRET2 (ARRET1, AUCUNE)
Acquittement : IMMEDIAT
Cause : La condition "I_mes = 0 et Uq_csg_1 pendant plus de 16 ms en limitation" est présente. Elle peut avoir les causes
suivantes:
- Moteur non connecté ou contacteur de moteur ouvert.
- Aucune tension de circuit intermédiaire disponible.
- Modules de moteur défectueux.
- La fonction "Reprise au vol" n'est pas activée.
Remède : - Raccorder le moteur ou vérifier le contacteur du moteur.
- Vérifier la tension du circuit intermédiaire (r0070).
- Vérifier les modules de moteur.
- Activer la fonction "Reprise au vol" (p1200).
207411 <Indication de lieu>Entraînement: Sortie du régulateur de flux limitée
Valeur signal. : -
Objet entraîn. : SERVO
Réaction : ARRET2 (ARRET1, AUCUNE)
Acquittement : IMMEDIAT
Cause : La consigne de flux indiquée ne peut pas être atteinte bien qu'une valeur de 90% du courant maximal a été spécifiée.
- Les paramètres du moteur sont incorrects.
- Les paramètres du moteur et le couplage du moteur (étoile/triangle) ne concordent pas.
- La limite du courant est réglée trop bas pour le moteur.
- Moteur asynchrone (sans capteur, mode commande) en limitation I2t.
- Le Motor Module est trop faible.
Remède : - Corriger les paramètres du moteur.
- Vérifier le couplage du moteur.
- Corriger les limites du courant (p0640, p0323).
- Réduire la charge du moteur asynchrone.
- Installer éventuellement un Motor Module plus puissant.
Alarmes
Manuel de diagnostic, 04/2011, 6FC5398-8BP40-1DA0
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