Siemens SINUMERIK 828D Manuel page 755

Remède : Valeur de signalisation = 1030 :
- Vérifier le raccordement du capteur.
- Le cas échéant, remplacer le capteur.
Valeur de signalisation = 1031 :
Lors du remplacement d'un Sensor Module, procéder comme suit :
- Démarrer la fonction de copie pour Node-Identifier sur l'entraînement (p9700 = 1D hex).
- Confirmer le CRC hardware sur l'entraînement (p9701 = EC hex).
- Enregistrer tous les paramètres (p0977 = 1).
- Exécuter un POWER ON de tous les composants (mise hors/sous tension).
De manière générale :
- Vérifier le raccordement du capteur.
- Le cas échéant, remplacer le capteur.
Autres valeurs de signalisation :
- La signification des valeurs signalées est décrite dans la signalisation Safety C01711 de la Control Unit.
Remarque :
Cette signalisation peut être acquittée via le Terminal Module 54F (TM54F) ou PROFIsafe.
Voir aussi : p9500 (SI Motion Temps de cycle de surveillance (CU))
230714 <Indication de lieu>SI Motion MM: Vitesse limitée sûre dépassée
Valeur signal. : %1
Objet entraîn. : SERVO
Réaction : AUCUNE
Acquittement : IMMEDIAT (POWER ON)
Cause : L'entraînement s'est déplacé à une vitesse supérieure à la limite spécifiée (p9331). L'entraînement est mis à l'arrêt
selon la réaction d'arrêt configurée (p9363).
Valeur de signalisation (r9749, interpréter en décimal) :
100: SLS1 dépassée
200: SLS2 dépassée
300: SLS3 dépassée
400: SLS4 dépassée
1000: Fréquence limite de capteur dépassée.
Remède : - Vérifier le programme de déplacement sur la commande.
- Vérifier les limites pour "Vitesse limitée sûre" (SLS) et les adapter si nécessaire (p9331).
Cette signalisation peut être acquittée via le Terminal Module 54F (TM54F) ou PROFIsafe.
Remarque :
SI : Safety Integrated
SLS : Safely-Limited Speed (vitesse limitée sûre) / SG : Safely reduced speed (vitesse réduite sûre)
230798 <Indication de lieu>SI Motion MM: Test d'arrêt en cours
Valeur signal. : -
Objet entraîn. : SERVO
Réaction : AUCUNE
Acquittement : IMMEDIAT (POWER ON)
Cause : Le test d'arrêt est actif.
Remède : Aucun(e) nécessaire.
La signalisation est supprimée à la fin de l'arrêt de test.
Remarque :
SI : Safety Integrated
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Manuel de diagnostic, 04/2011, 6FC5398-8BP40-1DA0
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