Siemens SINUMERIK 828D Manuel page 569

201515 <Indication de lieu>FCOM: Ecriture de paramètre interdite car maîtrise de commande
active
Valeur signal. : -
Objet entraîn. : A_INF, B_INF, S_INF, SERVO
Réaction : AUCUNE
Acquittement : IMMEDIAT
Cause : La maîtrise de commande était active durant la modification du nombre de CDS ou lors de la copie de CDS.
Remède : Aucun(e) nécessaire.
201590 <Indication de lieu>Entraînement: Intervalle de maintenance moteur écoulé
Valeur signal. : cause du défaut : %1 bin
Objet entraîn. : A_INF, B_INF, HUB, S_INF, SERVO, TM15DI_DO, TM31, TM41, TM54F_MA, TM54F_SL
Réaction : NEANT
Acquittement : NEANT
Cause : L'intervalle de maintenance défini pour ce moteur s'est écoulé.
Valeur d'alarme (r2124, interpréter en décimal) :
Numéro de jeu de paramètres de moteur.
Voir aussi : p0650 (Heures de fonctionnement actuelles du moteur), p0651 (Moteur Heures de fonctionnement Inter-
valle de maintenance)
Remède : Effectuer la maintenance et régler à nouveau l'intervalle entre deux interventions de maintenance (p0651).
201600 <Indication de lieu>SI CU: STOP A déclenché
Valeur signal. : %1
Objet entraîn. : SERVO
Réaction : ARRET2
Acquittement : IMMEDIAT (POWER ON)
Cause : La fonction "Safety Integrated" propre à l'entraînement de la Control Unit (CU) a détecté une erreur et déclenché un
STOP A (suppression des impulsions via le chemin de coupure Safety de la CU).
- La dynamisation forcée du chemin de coupure Safety de la CU a échoué.
- Réaction consécutive du défaut F01611 (défaut dans un canal de surveillance).
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
0: Demande d'arrêt de la part du Motor Module.
1005: Impulsions supprimées bien que STO ne soit pas activé et pas de STOP A interne en instance.
1010: Impulsions débloquées bien que STO soit activé ou qu'un STOP A interne soit en instance.
1015: Signalisations en retour de la suppression sûre des impulsions diffèrent pour les Motors Modules couplés en
parallèle.
9999: Réaction consécutive du défaut F01611.
Remède : - Activer puis désactiver la fonction STO (Suppression sûre du couple).
- Remplacer le Motor Module concerné.
Valeur de défaut = 9999:
- Exécuter le diagnostic sur l'autre défaut existant F01611.
Remarque :
CU : Control Unit
MM : Motor Module
SI : Safety Integrated
STO : Safe Torque Off (suppression sûre du couple) / AS : arrêt sûr
Alarmes
Manuel de diagnostic, 04/2011, 6FC5398-8BP40-1DA0
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