SECURITE
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Placez des cales sous les chenilles pour les empêcher de
bouger.
DEUX OUVRIERS POUR L'ENTRETIEN LORSQUE LE MOTEUR TOURNE
Afin de prévenir les accidents, n'effectuez pas les entretiens lorsque le moteur tourne. S'il est indispensable de
laisser tourner le moteur pendant un entretien, procédez toujours comme suit.
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Un ouvrier reste assis sur le siège de l'opérateur et s'apprête à couper le moteur à tout instant. Tous les
ouvriers doivent maintenir le contact entre eux.
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Les pièces rotatives telles que le ventilateur, la courroie du
ventilateur sont dangereuses car elles pourraient aisément
happer une partie du corps ou un objet que l'on porte. Veil-
lez à ne jamais vous approcher des pièces rotatives.
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Ne laissez jamais tomber d'outils ou d'autres objets dans
le ventilateur, sur la courroie du ventilateur ou d'autres piè-
ces rotatives. Ils pourraient entrer en contact avec les piè-
ces rotatives et se briser, ou être projetés. Une telle ma-
nœuvre est dangereuse.
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Si la régénération active automatique du système KDPF
débute durant l'entretien, les pièces autour du système
KDPF atteignent une température élevée. Lorsque vous effectuez des travaux d'entretien, désactivez la ré-
génération des dispositifs post-traitement selon « MANIPULATION du filtre à particules diesel Komatsu
(KDPF) (3-109) ».
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Placez le levier de verrouillage de l'outil de travail (1) et le
levier de frein de stationnement (2) en position de VER-
ROUILLAGE (L) pour empêcher l'outil de travail de se dé-
placer.
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Ne touchez à aucun levier de commande. S'il est néces-
saire d'actionner les leviers de commande, donnez tou-
jours un signe à vos collaborateurs pour qu'ils se mettent
en lieu sûr.
PRECAUTIONS LORS DU MONTAGE, DU DEMONTAGE OU DE L'ENTREPOSA-
GE DES ACCESSOIRES
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Désignez un responsable avant d'entamer les opérations de pose et de dépose d'accessoires.
PRECAUTIONS CONCERNANT L'ENTRETIEN
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