UTILISATION
4.
Après la vérification, le nettoyage ou le remplacement, ap-
puyez sur le bouton de l'indicateur d'obstruction (1).
Le piston jaune se remet en place.
METHODE DE VERIFICATION DE LA COURSE DE LA PEDALE DE FREIN
Si la course de la pédale de frein n'est pas comprise entre 60 et 80 mm (mois de 60 mm ou plus de
80 mm), la force de la direction et du freinage est trop forte ou insuffisante. Si la course est de 81 mm ou
plus, réglez-la.
1.
Enfoncez à fond la pédale de frein.
2.
Vérifiez si la distance de la course (A) au centre de la pé-
dale est de 60 à 80 mm.
Lorsqu'elle dépasse 81 mm ou que la force de freinage
n'est pas suffisante, veuillez demander à votre conces-
sionnaire Komatsu d'effectuer le réglage.
METHODE DE VERIFICATION DES CABLES ELECTRIQUES
•
Si les fusibles grillent fréquemment ou s'il y a des traces de court-circuit dans le câblage électrique,
demander immédiatement à votre concessionnaire Komatsu de repérer la cause et de procéder aux
réparations.
•
Gardez la surface supérieure de la batterie propre et vérifiez le reniflard dans les bouchons de bat-
terie. S'il est obstrué par des crasses ou de la poussière, lavez les bouchons à l'eau pour nettoyer le
reniflard.
NOTE
Vérifiez plus particulièrement le câblage de la « batterie », du « démarreur » et de « l'alternateur ».
Effectuez l'inspection suivante.
•
Procédez à l'inspection pour vérifier si les fusibles ne sont pas défectueux et si leur capacité est correcte.
•
Procédez à l'inspection pour vérifier s'il n'y a pas de déconnexion ni de trace de court-circuit dans le câbla-
ge électrique et si l'enveloppe n'est pas endommagée.
•
Procédez à l'inspection pour vérifier s'il n'y a pas de bornes desserrées et serrez-les le cas échéant.
•
Vérifiez toujours s'il n'y a pas de matériaux inflammables accumulés autour de la batterie, et enlevez ces
matériaux s'il y en a.
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AVERTISSEMENT
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ATTENTION
UTILISATION ET COMMANDES DE L'ENGIN
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