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UTILISATION
INVERSEZ LA ROTATION DU VENTILATEUR HYDRAULIQUE
NOTE
•
Après l'arrêt du moteur, vérifiez autour du moteur s'il
n'y a pas de feuilles sèches ou de saleté collées.
En particulier, vérifiez très consciencieusement autour
du collecteur d'échappement et du turbocompresseur
s'il n'y a pas de saleté collée qui pourrait provoquer
un incendie.
•
Si le témoin de régénération des dispositifs post-trai-
tement (A) s'allume lorsque le ventilateur tourne en
sens inverse, le régime du moteur peut diminuer à
1000 rpm, indépendamment de la position de la molet-
te d'accélérateur.
Dans ce cas, la vitesse du ventilateur diminue et un
débit d'air suffisant pour le nettoyage du radiateur ne
peut pas être obtenu. Par conséquent, attendez dans
l'état actuel jusqu'à ce que le témoin de régénération
des dispositifs post-traitement (A) s'éteigne.
Lorsque le témoin s'éteint, le régime moteur augmente
et le ventilateur peut tourner en sens inverse.
REMARQUES
Si l'opération d'inversion du ventilateur est effectuée alors que
le témoin de régénération des dispositifs post-traitement (A) est
allumé, le régime du moteur ne peut pas augmenter même si la
molette d'accélérateur est réglée en position de régime maxi-
mal (MAX), mais ce n'est pas une panne.
Le mode de rotation inversée du ventilateur hydraulique (rota-
tion inversée du ventilateur) peut être utilisé pour éliminer les
insectes et la saleté collés au radiateur en soufflant de l'air vers
l'extérieur de l'engin avec le ventilateur.
Avant de faire tourner le ventilateur hydraulique en sens inverse, vérifiez s'il n'y a aucune substance combusti-
ble à proximité qui pourrait être aspirée par le ventilateur.
Par temps froid, procédez au nettoyage par rotation inversée du ventilateur en moins de 5 minutes. Si la rota-
tion inversée du ventilateur est actionnée pendant une longue période, le tuyau DEF risque de geler.
1.
Mettez le levier de frein de stationnement et le levier de verrouillage de l'outil de travail en position de VER-
ROUILLAGE.
2.
Procédez au réchauffage du moteur.
Si l'opération de réchauffage n'est pas effectuée, le débit d'air sera insuffisant.
3.
Après l'opération de réchauffage, placez la molette d'accélérateur en position de ralenti (MIN).
4.
Arrêtez le moteur.
5.
Ouvrez les couvercles latéraux du moteur situés sur la gauche et la droite de l'engin.
6.
Placez la clé de contact sur ON.
EXPLICATION DES COMPOSANTS
3-67
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