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UTILISATION
PRECAUTIONS RELATIVES AU REMISAGE A LONG TER-
ME
PREPARATION POUR LE REMISAGE A LONG TERME
Lorsque vous remisez l'engin pour un long moment (plus d'un mois), procédez comme suit.
•
Nettoyez et lavez toutes les pièces de l'engin, puis remisez l'engin à l'intérieur. Si l'engin doit être entreposé
à l'extérieur, choisissez un sol plat et recouvrez l'engin de bâches.
•
Refaites le plein de carburant. Cela empêche la condensation.
•
Graissez l'engin et remplacez l'huile avant l'entreposage.
•
Remplissez le réservoir DEF (sauf par temps froid). Cela permet d'éviter les dépôts d'urée provoqués par
un assèchement interne. Les dépôts d'urée risquent de provoquer des pannes dans le fonctionnement des
composants.
Cependant, lorsque vous remisez l'engin dans un endroit où la température est inférieure à –11 °C, ajoutez
la quantité spécifiée de liquide DEF pour temps froid (en dessous du niveau pour quand le liquide DEF ris-
que de geler).
•
Appliquez une mince couche de graisse sur les surfaces métalliques des tiges de vérin hydraulique et sur
les tringles de réglage du galet-tendeur.
•
Après avoir mis la clé de contact en position OFF, mettez la clé du commutateur coupe-batterie en position
OFF et enlevez-la, puis couvrez la batterie.
Pour plus de détails sur l'utilisation du commutateur coupe-batterie, voir « COMMUTATEUR COUPE-BAT-
TERIE (3-107) ».
•
Placez tous les leviers de commande en position NEUTRE, mettez le levier de verrouillage de l'outil de tra-
vail et le levier de frein de stationnement en position de VERROUILLAGE, puis mettez la molette d'accélé-
rateur en position de ralenti (MIN).
•
Pour éviter la corrosion, remplissez le circuit de refroidissement de liquide de refroidissement pour moteur
sans amine (AF-NAC) pour atteindre une densité d'au moins 30% pour le liquide de refroidissement du mo-
teur.
ENTRETIEN DURANT LE REMISAGE A LONG TERME
S'il est nécessaire de procéder à un traitement antirouille lorsque l'engin est entreposé dans le dépôt,
ouvrez toutes les portes et les fenêtres afin de garantir une bonne aération des locaux et d'éviter tout
risque d'intoxication.
•
Durant le remisage, démarrez le moteur et déplacez l'engin sur une courte distance une fois par mois, afin
qu'un nouveau film d'huile se dépose sur les pièces mobiles. En même temps, chargez la batterie.
•
Avant d'actionner l'outil de travail, éliminez la graisse présente sur la tige des vérins hydrauliques.
•
Si l'engin est équipé d'un climatiseur, actionnez-le pendant 3 à 5 minutes une fois par mois pour lubrifier
chaque partie de son compresseur. A cet effet, faites toujours tourner le moteur au ralenti. En outre, vérifiez
le niveau de réfrigérant deux fois par an.
DEMARRAGE DE L'ENGIN APRES UN REMISAGE DE LONGUE DUREE
NOTE
Si l'engin a été entreposé sans traitement antirouille mensuel, consultez votre concessionnaire Komat-
su avant de l'utiliser.
Lorsque vous utilisez l'engin après un remisage de longue durée, procédez comme suit avant l'utilisation.
•
Essuyez la graisse des tiges des vérins hydrauliques.
•
Ajoutez de l'huile et de la graisse à tous les points de lubrification.
PRECAUTIONS RELATIVES AU REMISAGE A LONG TERME
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AVERTISSEMENT
3-245
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