UTILISATION ET COMMANDES DE L'ENGIN
METHODE D'ARRET DE L'ENGIN
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AVERTISSEMENT
•
Evitez les arrêts brusques. Arrêtez l'engin progressi-
vement.
•
Ne stationnez pas l'engin sur un terrain en pente.
S'il apparaît inévitable de stationner l'engin sur une
pente, mettez le levier de frein de stationnement (1) en
position de VERROUILLAGE et placez des blocs sous
les patins de chenille pour empêcher l'engin de bou-
ger. Comme mesure de sécurité supplémentaire, plan-
tez l'outil de travail dans le sol.
•
Si vous touchez le levier de commande de l'outil de
travail par inadvertance, l'outil de travail risque de se
déplacer brusquement et de provoquer une blessure
grave, voire mortelle. Avant de quitter le siège de
l'opérateur, mettez toujours le levier de verrouillage de
l'outil de travail (2) en position de VERROUILLAGE.
1.
Appuyez sur la pédale de frein (3) pour actionner le frein.
NOTE
Si vous appuyez sur la pédale de frein lorsque le régi-
me du moteur ou la vitesse de circulation sont élevés,
le disque de frein peut émettre un bruit de glissement.
Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, appuyez
sur la pédale de décélération (4) pour réduire le régime
du moteur et la vitesse de circulation de l'engin.
2.
Remettez le levier de commande (de direction, de sens de
marche et de changement de vitesses) (5) en position N
(point mort).
3.
Appuyez sur la pédale de frein (3).
L'engin s'arrête.
CHANGEMENT DE VITESSES
Lorsque l'engin circule sur un sol plat ou sur une pente, ne mettez jamais le levier de commande (levier
de direction, de sens de marche et de changement de vitesses) en position N (neutre). Gardez toujours
un rapport enclenché lorsque vous circulez.
Lorsque vous circulez avec le levier de commande (levier de direction, de sens de marche et de change-
ment de vitesses) en position N (neutre), ralentissez toujours, puis changez le sens de marche.
La boîte de vitesses ou d'autres pièces de la transmission risquent également d'être endommagées, ce
qui peut engendrer un risque d'accident.
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AVERTISSEMENT
UTILISATION