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UTILISATION
REMARQUES
•
Même si la clé de contact est en position OFF, le dispositif de contrôle peut fonctionner. Le témoin de fonc-
tionnement du système s'allume dans ce cas, mais ce n'est pas une panne.
•
Lorsque la clé de contact a été mise sur OFF, le témoin de fonctionnement du système peut rester allumé
pendant une longue période.
Dans ce cas, contactez votre concessionnaire Komatsu.
•
Lorsque les dispositifs du système DEF fonctionnent, le témoin de fonctionnement du système s'allume
pour renvoyer le liquide DEF vers le réservoir.
Ne mettez pas le commutateur coupe-batterie en position OFF lorsque le témoin de fonctionnement du sys-
tème est allumé.
•
Le témoin de fonctionnement du système peut sembler légèrement lumineux dans l'obscurité lorsqu'il est
éteint. Ceci est dû à une fuite de courant minime et ce n'est pas un phénomène anormal.
INDICATEUR D'OBSTRUCTION
Ce dispositif informe l'opérateur de l'obstruction de l'élément du
filtre à air.
Pour plus de détails concernant la méthode de nettoyage de
l'élément, voir « METHODE DE VERIFICATION, DE NET-
TOYAGE ET DE REMPLACEMENT DU FITRE A AIR
(4-17) ».
MANIPULATION du filtre à particules diesel Komatsu (KDPF)
•
La température de gaz d'échappement risque d'augmenter davantage que sur les modèles précé-
dents durant la régénération des dispositifs post-traitement et la température élevée risque de se
maintenir à l'issue de la régénération.
Evitez de vous approcher de la sortie du tuyau d'échappement et des dispositifs post-traitement
afin d'éviter toute brûlure.
De même, maintenez les substances inflammables loin de la sortie de l'échappement et des disposi-
tifs post-traitement pour éviter tout incendie.
•
S'il y a des toits en chaume, des feuilles sèches ou des morceaux de papier à proximité du chantier,
réglez le système pour désactiver la régénération afin d'éviter les risques d'incendie dus à des gaz
d'échappement très chauds durant la régénération des dispositifs post-traitement.
Pour le réglage, voir « PROCEDURE DE REGLAGE DE LA DESACTIVATION DE LA REGENERATION
DES DISPOSITIFS POST-TRAITEMENT (3-116) ».
KDPF est un dispositif destiné à capturer la suie dans les gaz
d'échappement pour épurer les gaz d'échappement.
Si la suie s'accumule à un certain niveau dans le système
KDPF, un processus de purification destiné à brûler la suie est
effectué automatiquement pour que la performance de filtration
du KDPF reste élevée.
Ce processus de purification est appelé la « régénération ».
Si vous continuez à effectuer des opérations qui réduisent la
fonction de purification du KDPF pendant de longues heures, la
régénération est effectuée pour protéger le système KDPF, in-
dépendamment de la quantité de suie accumulée.
k
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ATTENTION
EXPLICATION DES COMPOSANTS
3-109
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