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UTILISATION
REMARQUES
•
Lorsque la clé de contact (2) est mise en position
OFF, le moteur s'arrête, mais l'alimentation principale
de l'engin n'est pas immédiatement coupée.
Durant cette période, le dispositif de contrôle est ali-
menté pour enregistrer l'état de fonctionnement, puis
fermer le système. Le temps pendant lequel l'alimen-
tation se poursuit dépend de l'état de fonctionnement.
•
Ainsi, lorsque le ventilateur de refroidissement est ac-
tionné en sens inverse, la source d'alimentation princi-
pale de l'engin n'est pas coupée immédiatement, mê-
me si la clé de contact (2) est mise en position OFF.
Cela protège le circuit hydraulique et l'alimentation se
poursuit pendant 7 secondes.
•
Si la clé de contact (2) est mise en position OFF (A)
lorsque le moteur est toujours chaud, le conseil (3)
peut s'afficher sur le tableau des instruments de con-
trôle. Pour refroidir le moteur avant de l'arrêter, lais-
sez-le dorénavant tourner au ralenti, car autrement,
cela risque d'endommager les dispositifs.
•
Après l'arrêt du moteur, le liquide DEF dans l'injecteur
et la pompe DEF est automatiquement purgé et ren-
voyé dans le réservoir pour empêcher tout dysfonc-
tionnement des dispositifs provoqué par la congélation
du liquide DEF ou le dépôt d'urée.
A cette fin, les dispositifs continuent à fonctionner
pendant 7 minutes maximum lorsque la clé de contact
(2) est mise en position OFF, mais cela n'indique pas
une anomalie.
En outre, le témoin de fonctionnement du système
s'allume lorsque les dispositifs fonctionnent pour pur-
ger le liquide DEF vers le réservoir. Ne mettez pas le
commutateur coupe-batterie en position OFF lorsque
le témoin de fonctionnement du système est allumé.
Lorsque tout le liquide DEF est purgé, les dispositifs
s'arrêtent automatiquement.
UTILISATION ET COMMANDES DE L'ENGIN
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