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PRECAUTIONS RELATIVES AU REMISAGE A LONG TERME
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Lorsqu'un engin est entreposé pour une longue période, l'humidité de l'air risque de se mélanger à l'huile.
Vérifiez l'huile avant et après le démarrage du moteur. S'il y a de l'eau dans l'huile, changez l'huile.
•
Insérez la clé du commutateur coupe-batterie et mettez-la en position ON.
Pour le mode d'emploi, voir « COMMUTATEUR COUPE-BATTERIE (3-107) ».
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Si l'engin est entreposé pendant une longue période avec le commutateur coupe-batterie en position OFF
ou les bornes de la batterie débranchées, les informations relatives à l'horloge et aux stations radio seront
perdues. Dans ce cas, réglez à nouveau ces informations. Pour plus de détails, voir « RÉGLAGE DE
L'HORLOGE (3-76) » et « UTILISATION DE LA RADIO (3-229) ».
•
Lorsque vous démarrez le moteur, laissez-le chauffer suffisamment en suivant la procédure indiquée dans
« METHODE DE RECHAUFFAGE DU MOTEUR (3-173) ».
Si l'engin a été remisé pendant plus de 2 mois, suivez la procédure ci-dessous.
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Avant de démarrer le moteur, remplacez le filtre DEF et remplissez le réservoir DEF selon la procédure in-
diquée dans « METHODE DE REMPLACEMENT DU FILTRE DEF (4-80) ».
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Démarrez le moteur et contrôlez correctement.
Si le système SCR présente une anomalie, un avertissement s'affiche à l'écran et l'alarme sonore retentit.
Si le système SCR présente une anomalie, arrêtez le moteur, puis redémarrez-le.
Si le système SCR présente toujours une anomalie après le redémarrage du moteur, prenez contact avec
votre concessionnaire Komatsu.
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Si du liquide DEF est conservé dans le réservoir DEF pendant plus d'un an, demandez à votre concession-
naire Komatsu de procéder au remplacement.
Débarrassez-vous du liquide DEF vidangé conformément à la réglementation locale.
Si le liquide DEF est vieux, il est possible qu'il sente l'ammoniac. Remplacez le liquide DEF dans un endroit
bien ventilé et veillez à ne pas inhaler sa vapeur.
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UTILISATION
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