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Komatsu D65EX-18 Manuel D'utilisation & D'entretien page 49

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SECURITE
Vérifiez toujours attentivement les dimensions de l'engin. En fonction de l'outil de travail et des options in-
stallées, le poids, la hauteur de transport et la longueur hors tout de l'engin peuvent changer.
Vérifiez au préalable si tous les ponts et autres structures de l'itinéraire à emprunter sont suffisamment soli-
des pour résister au poids combiné de l'engin transporteur et de l'engin transporté.
Cet engin devra peut-être être divisé en plusieurs composants pour le transport en fonction de la réglemen-
tation. Lors du transport de votre engin, consultez votre concessionnaire Komatsu.
PRECAUTIONS A PRENDRE LORS DU CHARGEMENT ET DU DECHARGEMENT
En cas de fausse manœuvre lors du chargement ou du déchargement de l'engin, ce dernier risque de basculer
ou de tomber. Il convient d'être particulièrement attentif. Respectez toujours les précautions suivantes.
Effectuez toujours les opérations de chargement et de déchargement sur un sol plat et ferme. Évitez le
bord de route ou la proximité d'un ravin.
Utilisez toujours des rampes présentant une solidité appro-
priée. Assurez-vous que les rampes sont suffisamment lar-
ges, longues et épaisses afin de former une pente optima-
le. Prenez les mesures nécessaires pour empêcher les
rampes de se déplacer ou de se détacher.
(1) Cales
(2) Rampe
(3) Centre de la rampe
(4) Angle des rampes : Max. 15 °.
Assurez-vous que la surface des rampes et la plate-forme
de la remorque sont propres et exemptes de graisse, huile, glace, eau ou toute autre matière. S'il y en a,
enlevez-les. Enlevez la saleté du train de roulement de l'engin. En cas de pluie, soyez particulièrement pru-
dent car la surface des rampes est glissante.
Faites tourner le moteur au ralenti, circulez à basse vitesse et procédez lentement.
Dès que vous vous trouvez sur les rampes, n'actionnez plus d'autres leviers que celui de circulation (mar-
che avant et marche arrière).
Ne rectifiez jamais la direction une fois engagé sur les rampes. Si nécessaire, descendez des rampes sur
le sol, rectifiez la direction, puis remontez sur les rampes.
Le centre de gravité de l'engin changera soudainement à la limite entre les rampes et la plate-forme de
chargement et l'engin risque de perdre l'équilibre. Passez lentement à cet endroit.
Lors du chargement ou du déchargement sur une plate-forme ou un talus, veillez à ce que la largeur, la
solidité et la déclivité soient correctes.
Pour les engins équipés d'une cabine, verrouillez toujours bien la porte après avoir chargé l'engin. La porte
risque de s'ouvrir pendant le transport.
Lorsqu'il est nécessaire de déposer les mains courantes et les marchepieds, veillez à ne pas perdre les
mains courantes et les marchepieds déposés.
Installez solidement les mains courantes et les marchepieds déposés.
REMORQUER ET ETRE REMORQUE
PRECAUTIONS LORSQUE L'ENGIN DOIT REMORQUER OU ETRE REMORQUE
Utilisez toujours la méthode et l'équipement de remorquage corrects. Toute erreur dans la sélection du câble ou
de la barre de remorquage ou dans la méthode de remorquage d'un engin en panne risque de provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
Pour le remorquage, voir « PRECAUTIONS CONCERNANT LE REMORQUAGE DE L'ENGIN (3-248) ».
Vérifiez toujours si le câble ou la barre de remorquage utilisé(e) est suffisamment solide pour le poids de
l'engin à remorquer.
PRECAUTIONS RELATIVES A L'UTILISATION
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