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PROCEDURE D'ENTRETIEN
20. Tournez la clé de contact en position START (C) et démar-
rez le moteur.
21. Vérifiez s'il n'y a pas de fuite de carburant au niveau de la
surface d'étanchéité du filtre et de la face de fixation du sé-
parateur d'eau.
22. Faites tourner le moteur au ralenti pendant environ 10 mi-
nutes.
METHODE DE REMPLACEMENT DE L'ELEMENT DU FILTRE A HUILE DE
TRANSMISSION
Immédiatement après l'arrêt du moteur, ses pièces et l'huile sont très chaudes et vous risquez de vous
brûler. Par conséquent, attendez qu'elles refroidissent avant de commencer le travail.
Préparez une clé à filtre et un récipient pour recueillir l'huile.
1.
Ouvrez le couvercle d'inspection de la batterie à l'arrière
gauche de l'engin.
2.
Placez un récipient pour récupérer le carburant sous la
cartouche du filtre.
3.
Faites tourner la cartouche du filtre (1) dans le sens inver-
se des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé à filtre pour
l'enlever.
4.
Nettoyez l'embase du filtre.
5.
Enduisez la surface d'étanchéité et le filet de la nouvelle
cartouche d'huile propre et installez-la.
6.
Lorsque la surface d'étanchéité entre en contact avec l'embase du filtre, serrez la cartouche de 2/5 tour
avec la clé à filtre.
Couple de serrage : 54 à 64 Nm {5,51 à 6,53 kgm}
METHODE DE REMPLACEMENT DES FILTRES A AIR FRAIS/RECIRC DU CLIMA-
TISEUR
Etant donné que la capacité de filtrage des filtres diminue au fil du temps, remplacez-les toutes les 500 heures
d'utilisation ou chaque année.
METHODE DE REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR DE RECIRCULATION
1.
Déposez le bouton (1) situé à l'arrière gauche de la cabine
pour enlever le support (2).
2.
Enlevez le filtre de recirculation du support (2).
3.
Remplacez le filtre de recirculation par un neuf.
4.
Installez le support (2) et installez le bouton (1).
4-60
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AVERTISSEMENT
ENTRETIEN
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