Publicité
PROCEDURE D'ENTRETIEN
1.
Déposez l'écrou (2) du reniflard (1) au-dessus du couver-
cle de la batterie.
2.
Enlevez le couvercle (3).
3.
Remplacez le reniflard (4) par un nouveau.
4.
Installez le couvercle (3) et l'écrou (2).
Couple de serrage : 1,2 à 1,4 Nm {0,12 à 0,14 kgm}
METHODE DE VERIFICATION DU NIVEAU D'HUILE DANS LE BOITIER D'AMOR-
TISSEUR, APPOINT D'HUILE
k
k
AVERTISSEMENT
•
Immédiatement après l'arrêt du moteur, ses pièces et
l'huile sont très chaudes et vous risquez de vous brû-
ler. Par conséquent, attendez qu'elles refroidissent
avant de commencer le travail.
•
La tôle de blindage est lourde (22 kg. Ne l'ouvrez et ne
la fermez pas en vous plaçant en dessous.
Lorsque vous enlevez les boulons (2), travaillez à par-
tir de l'arrière de la tôle afin de pouvoir facilement
vous mettre hors du chemin.
Vérifiez le niveau d'huile lorsque le moteur est arrêté.
Si l'engin est incliné, placez-le sur une surface horizontale avant le contrôle.
Un faible niveau d'huile dans le boîtier d'amortisseur peut provoquer du bruit et un grippage. Arrêtez l'engin sur
un sol horizontal et vérifiez.
1.
Arrêtez le moteur.
2.
Déposez la tôle de blindage de la partie arrière inférieure
de l'engin.
(A) Avant de l'engin
(B) Endroit dangereux
1)
Enlevez deux boulons (1) situés à l'avant de l'engin.
2)
Tout en maintenant la tôle, enlevez progressivement
les deux boulons (2) situés à l'arrière.
3)
Abaissez et ouvrez a tôle progressivement.
4-70
ENTRETIEN
Publicité
