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PLANNING D'ENTRETIEN
PLANNING D'ENTRETIEN
Si le carburant diesel ne contenant pas de biocarburant actuellement utilisé est remplacé par du carburant die-
sel mélangé à du biocarburant, l'intervalle de remplacement du filtre à carburant changera également. Voir « IN-
TERVALLE DE REMPLACEMENT LORSQUE DU CARBURANT DIESEL MELANGE A DU BIOCARBURANT
EST UTILISE ».
TABLEAU D'ENTRETIEN
SI NECESSAIRE ........................................................................................................................................... 4-17
METHODE DE VERIFICATION, DE NETTOYAGE ET DE REMPLACEMENT DU FITRE A AIR ............ 4-17
METHODE DE NETTOYAGE DE L'INTERIEUR DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT ....................... 4-21
METHODE DE VERIFICATION ET DE REGLAGE DE LA TENSION DES CHENILLES......................... 4-25
METHODE DE VERIFICATION ET SERRAGE DES BOULONS DES PATINS DE CHENILLES ............ 4-26
METHODE DE VERIFICATION DU NIVEAU D'HUILE DU GALET TENDEUR ....................................... 4-27
METHODE DE REGLAGE DU JEU DU GALET TENDEUR.................................................................... 4-28
METHODE DE LUBRIFICATION DU JOINT UNIVERSEL ...................................................................... 4-29
METHODE D'INVERSION ET DE REMPLACEMENT DE LA LAME D'ATTAQUE ET DES DENTS D'EX-
TREMITE ............................................................................................................................................ 4-29
NETTOYEZ ET CONTROLEZ LES AILETTES DU RADIATEUR ET DU REFROIDISSEUR D'HUILE .... 4-31
METHODE DE NETTOYAGE DU RENIFLARD DU RESERVOIR HYDRAULIQUE ................................ 4-34
METHODE DE NETTOYAGE DU RENIFLARD DU RESERVOIR DE CARBURANT .............................. 4-35
METHODE DE VERIFICATION ET DE REGLAGE DE LA TENSION DE LA COURROIE DE L'ALTERNA-
TEUR ET DU COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR............................................................................ 4-35
METHODE DE REMPLACEMENT DE L'AMORTISSEUR DE PORTE ................................................... 4-35
METHODE DE LUBRIFICATION DE LA CHARNIERE DE PORTE......................................................... 4-35
METHODE DE VERIFICATION DU LOQUET DE PORTE ...................................................................... 4-36
METHODE DE VERIFICATION DE LA GACHE DE VERROUILLAGE DE LA PORTE ........................... 4-36
METHODE DE VERIFICATION DU NIVEAU DU LIQUIDE LAVE-GLACE, APPOINT DE LIQUIDE ........ 4-36
METHODE DE REMPLACEMENT DES BALAIS D'ESSUIE-GLACE...................................................... 4-37
METHODE DE VERIFICATION ET D'ENTRETIEN DU CLIMATISEUR .................................................. 4-38
METHODE DE PURGE D'AIR DU CIRCUIT HYDRAULIQUE................................................................. 4-39
METHODE DE LUBRIFICATION ............................................................................................................ 4-41
METHODE D'INSTALLATION DU CHAPEAU DE TOURILLON .............................................................. 4-41
REGLAGE DES CALES, REGLAGE DE LA TENSION AUX ARTICULATIONS DE L'OUTIL DE TRAVAIL.....
............................................................................................................................................................ 4-41
VERIFICATIONS AVANT LE DEMARRAGE .................................................................................................. 4-47
ENTRETIEN TOUTES LES 50 HEURES DE FONCTIONNEMENT ............................................................... 4-47
METHODE DE LUBRIFICATION DE LA LAME OBLIQUE ET INCLINABLE ........................................... 4-47
ENTRETIEN TOUTES LES 250 HEURES DE FONCTIONNEMENT ............................................................. 4-48
METHODE DE LUBRIFICATION ............................................................................................................ 4-48
METHODE DE LUBRIFICATION DE LA BROCHE LATERALE DE LA BARRE D'EQUILIBRE ............... 4-50
METHODE DE LUBRIFICATION DE LA BROCHE CENTRALE DE LA BARRE D'EQUILIBRE .............. 4-51
METHODE DE VERIFICATION DU NIVEAU D'HUILE DANS LE CARTER D'ENTRAINEMENT FINAL, AP-
POINT D'HUILE................................................................................................................................... 4-51
METHODE DE VERIFICATION DU NIVEAU D'ACIDE DE LA BATTERIE .............................................. 4-52
METHODE DE VERIFICATION ET DE NETTOYAGE DE LA CREPINE A CARBURANT SUPPLEMENTAI-
RE ....................................................................................................................................................... 4-54
METHODE DE VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT DES FREINS ................................................ 4-54
ENTRETIEN TOUTES LES 500 HEURES DE FONCTIONNEMENT ............................................................. 4-55
METHODE DE REMPLACEMENT DE L'HUILE DU CARTER MOTEUR ET DE LA CARTOUCHE DU FIL-
TRE A HUILE MOTEUR ...................................................................................................................... 4-55
METHODE DE REMPLACEMENT DE LA CARTOUCHE DU PREFILTRE A CARBURANT................... 4-57
METHODE DE REMPLACEMENT DE L'ELEMENT DU FILTRE A HUILE DE TRANSMISSION ............ 4-60
METHODE DE REMPLACEMENT DES FILTRES A AIR FRAIS/RECIRC DU CLIMATISEUR................ 4-60
ENTRETIEN TOUTES LES 1000 HEURES DE FONCTIONNEMENT ........................................................... 4-62
METHODE DE REMPLACEMENT DE L'HUILE DU CARTER DE TRANSMISSION, DE NETTOYAGE DE
LA CREPINE DE LA POMPE DE TRANSMISSION ET DE LA CREPINE DE LA POMPE DE BALAYAGE .
............................................................................................................................................................ 4-62
METHODE DE REMPLACEMENT DE L'HUILE DANS LE CARTER D'ENTRAINEMENT FINAL ........... 4-64
4-14
ENTRETIEN
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