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UTILISATION
1.
Appuyez sur la pédale de décélération (1) pour réduire le
régime du moteur.
2.
Mettez le levier de commande (de direction, de sens de
marche et de changement de vitesses) (2) dans la position
souhaitée.
3.
Relâchez progressivement la pédale de décélération (1) et
augmentez le régime du moteur.
REMARQUES
•
Lorsque le levier de commande (levier de direction, de
sens de marche et de changement de vitesses) (2) est
placé en position de MARCHE ARRIERE (R), l'aver-
tisseur de marche arrière retentira.
•
Lorsque vous changez de sens de marche alors que
vous descendez une pente, en fonction de l'état de
l'engin, il démarrera peut-être en 1re. Par exemple, Si
vous passez de F2 à R2 alors que vous appuyez sur
la pédale de décélération, la boîte passera peut-être
de F2 à R1.
METHODE DE DIRECTION DE L'ENGIN
•
Evitez si possible de tourner sur une pente, car l'engin pourrait facilement glisser latéralement.
Faites particulièrement attention sur les sol meubles ou argileux.
•
Ne tournez jamais sur place à haute vitesse.
METHODE DE ROTATION NORMALE
Lorsque vous circulez, inclinez le levier de commande (levier
de direction, de sens de marche et de changement de vitesses
(1) dans la direction où vous souhaitez tourner.
L'engin tourne dans la direction dans laquelle le levier de com-
mande (levier de direction, de sens de marche et de change-
ment de vitesses) (1) est incliné.
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AVERTISSEMENT
UTILISATION ET COMMANDES DE L'ENGIN
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