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UTILISATION ET COMMANDES DE L'ENGIN
3.
Vérifiez si le levier de commande (de direction, de sens de
marche et de changement de vitesses) (2) est en position
NEUTRE (N).
Le moteur ne peut pas démarrer si le levier de commande
(levier de direction, de sens de marche et de changement
de vitesses) (2) n'est pas en position N (point mort).
Si le levier de commande (levier de direction, de sens de
marche et de changement de vitesses) (2) est en position
F ou R, la lettre « P » clignotera sur l'affichage de rapport
de vitesse.
4.
Abaissez la lame sur le sol.
Pour l'utilisation de la lame, voir « LEVIER DE COMMAN-
DE DE LA LAME (3-91) ».
5.
Vérifiez si le levier de commande de la lame (3) est en po-
sition de MAINTIEN (b).
6.
Abaissez le défonceur sur le sol.
Pour l'utilisation du défonceur, voir « LEVIER DE COM-
MANDE DU DEFONCEUR (3-100) ».
7.
Vérifiez si le levier de verrouillage de l'outil de travail (4)
est en position de VERROUILLAGE (L).
Si le levier de verrouillage de l'outil de travail (4) n'est pas
en position de VERROUILLAGE (L), le moteur ne peut pas
démarrer.
8.
Tournez la molette d'accélérateur en position de ralenti
(MIN).
Lorsque la molette est en position de régime maximum
(MAX), veillez à la mettre en position de ralenti (MIN).
REMARQUES
Même si le moteur est démarré avec la molette d'accéléra-
teur dans une position autre que la position de ralenti
(MIN), le régime du moteur est mis au ralenti.
Vous pouvez changer le régime du moteur en mettant la
molette d'accélérateur en position de ralenti (MIN), puis en
position maximale (MAX).
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UTILISATION
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