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UTILISATION
Problème
Mauvais fonctionnement du climati-
seur.
Le moteur ne démarre pas.
(L04 s'allume à l'écran)
PHENOMENES ET ACTIONS CONCERNANT LE CHASSIS
•
Pour les solutions marquées de (*) dans la colonne solution, prenez toujours contact avec votre conces-
sionnaire Komatsu.
•
Dans le cas de problèmes ou de causes non repris ci-dessous, demandez l'intervention du concessionnaire
Komatsu.
Problème
L'engin ne s'arrête pas lorsqu'on en-
fonce la pédale de frein.
L'engin perd une chenille
Usure anormale du barbotin
La lame et le défonceur se lèvent len-
tement ou ne se lèvent pas.
Lorsque le levier de direction de l'en-
gin est actionné, l'engin ne tourne
pas.
La pression d'huile de la boîte de vi-
tesses n'augmente pas.
La force de traction est faible (la vi-
tesse de circulation est basse).
Causes probables
Fusible grillé.
Charge insuffisante de la batterie.
Commutateur de climatiseur défectu-
eux
Commutateur de ventilateur défectu-
eux
Compresseur défectueux
Données endommagées dans le dis-
positif de contrôle.
Autres pannes du système
Causes probables
Freins déréglés, pression d'huile de
frein défectueuse.
La tension est trop faible.
Patins trop détendus ou trop serrés.
Niveau d'huile hydraulique insuffi-
sant.
Le levier de verrouillage de l'outil de
travail est en position de VERROUIL-
LAGE.
Le levier de frein de stationnement
est en position de VERROUILLAGE.
Câblage du levier défectueux.
Pompe HSS défectueuse.
Moteur HSS défectueux.
La pompe à engrenage est usée ou
grippée.
Le niveau d'huile du carter de trans-
mission est bas.
Crépine de filtre à huile obstruée
dans le carter de transmission.
Puissance moteur insuffisante.
PANNES ET ACTIONS
Solution
Contrôlez, réparez. (*)
Chargez la batterie.
Remplacez le commutateur du clima-
tiseur. (*)
Remplacez le commutateur du venti-
lateur. (*)
Remplacez. (*)
Contrôlez, réparez. (*)
Contrôlez, réparez. (*)
Solution
Réglez, contrôlez, réparez. (*)
Réglez la tension des chenilles, voir
SI NECESSAIRE.
Réglez la tension des chenilles, voir
SI NECESSAIRE.
Adaptez la quantité d'huile jusqu'au
niveau spécifié. Voir VERIFICA-
TIONS AVANT LE DEMARRAGE.
Mettez-le en position LIBRE.
Mettez-le en position LIBRE.
Contrôlez, réparez. (*)
Vérifiez et remplacez. (*)
Vérifiez et remplacez. (*)
Vérifiez et remplacez. (*)
Adaptez la quantité d'huile jusqu'au
niveau spécifié. Voir VERIFICA-
TIONS AVANT LE DEMARRAGE.
Nettoyez. Voir ENTRETIEN TOUTES
LES 1000 HEURES DE FONCTION-
NEMENT.
Voir « PHENOMENES ET ACTIONS
CONCERNANT LES PIECES RELA-
TIVES AU MOTEUR ».
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