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UTILISATION
Assurez-vous de comprendre entièrement la description du présent manuel et soyez attentif aux points suivants
lors du rodage de l'engin.
•
Faites tourner le moteur au ralenti pendant 15 secondes immédiatement après le démarrage.
Durant ce temps, n'actionnez pas les leviers de commande ni la molette d'accélérateur.
•
Après avoir mis le moteur en marche, laissez-le tourner au ralenti pendant 5 minutes.
•
Evitez les lourdes charges ou les vitesses élevées.
•
Lorsque le moteur vient de démarrer, évitez tout mouvement brusque de démarrage, d'accélération, de frei-
nage et de changement de direction de l'engin.
METHODE DE RECHAUFFAGE DU MOTEUR
NOTE
•
Ne travaillez pas et n'actionnez pas les leviers brus-
quement lorsque l'huile hydraulique n'est pas encore
chaude. Procédez toujours à l'opération de réchauffa-
ge jusqu'à ce que la zone verte du témoin de tempéra-
ture d'huile hydraulique soit allumée. En effectuant
correctement l'opération de chauffe, vous augmente-
rez la durée de vie de l'engin.
N'accélérez pas brusquement avant que le moteur ne
soit chaud.
•
Ne faites pas tourner le moteur au ralenti ou au ralenti
accéléré sans le solliciter pendant plus de 20 minutes.
C'est mauvais pour l'environnement ainsi que pour la
structure interne du turbocompresseur et du moteur.
Si le moteur doit tourner au ralenti, accélérez de temps
en temps ou faites-le tourner à un régime moyen.
•
Si le témoin de pression d'huile du moteur sur le ta-
bleau des instruments de contrôle (2) s'allume ou si le
ronfleur émet un son intermittent, arrêtez le moteur et
procédez à l'inspection.
1.
Mettez la molette d'accélérateur (1) dans une position situ-
ée à mi-chemin entre le ralenti (MIN) et le régime maxi-
mum (MAX).
Le moteur tourne à mi-régime.
2.
Laissez-le tourner sans le solliciter (procédez à l'opération
de réchauffage) pendant environ 5 minutes.
3.
Après l'opération de réchauffage, vérifiez si tous les té-
moins et toutes les jauges indiquent des valeurs normales.
En cas de problème, procédez à l'entretien ou à la répara-
tion.
4.
Sollicitez légèrement le moteur jusqu'à ce que la jauge de
température du liquide de refroidissement du moteur sur le
tableau des instruments de contrôle (2) arrive dans la zone
verte (A) à (C).
•
(A) à (B): Zone rouge
•
(A) à (C): Zone verte
•
(C) à (D): Zone blanche
5.
Vérifiez la couleur des gaz d'échappement, le niveau so-
nore et les vibrations.
En cas d'anomalie, veuillez prendre contact avec votre dis-
tributeur Komatsu.
UTILISATION ET COMMANDES DE L'ENGIN
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