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ENTRETIEN
REMARQUES
Lorsque la température ambiante est basse, de l'eau ou une substance émulsionnée risque de coller à la jauge,
au bouchon de remplissage d'huile, etc. ou l'huile vidangée risque d'avoir un aspect blanc laiteux en raison de
la vapeur d'eau dans le gaz du carter moteur. Cependant, si le niveau de liquide de refroidissement est normal,
ce n'est pas un problème.
Il n'y a pas de problème même si la substance émulsionnée ne peut pas être entièrement enlevée après le rem-
placement de l'huile.
METHODE DE REMPLACEMENT DE LA CARTOUCHE DU PREFILTRE A CARBU-
RANT
•
Lorsque le moteur vient de fonctionner, toutes les pièces sont très chaudes; par conséquent, ne
remplacez pas le filtre immédiatement. Attendez que toutes les pièces refroidissent avant de com-
mencer le travail.
•
Le circuit de carburant du moteur est sous haute pression lorsque le moteur tourne.
Lorsque vous remplacez le filtre, attendez au moins 30 secondes après l'arrêt du moteur, afin que la
pression interne diminue avant le remplacement du filtre.
•
N'approchez jamais de flammes.
NOTE
•
Les cartouches de filtre à carburant d'origine Komatsu utilisent un filtre spécial ayant une capacité
de filtrage très efficace. Lors du remplacement des pièces, Komatsu recommande l'utilisation de
pièces d'origine Komatsu.
•
Le système d'injection de carburant "common rail" utilisé sur cet engin se compose d'un plus
grand nombre de pièces de précision que la pompe d'injection et les injecteurs conventionnels. Si
vous utilisez une autre cartouche qu'une cartouche de filtre d'origine Komatsu, de la poussière ou
des impuretés risquent de pénétrer dans le système d'injection et de provoquer des problèmes.
N'utilisez jamais une cartouche de substitution.
•
Lorsque vous procédez à l'inspection ou à l'entretien du système de carburant, soyez plus attentif
que d'habitude à la pénétration d'impuretés. Si des impuretés sont collées à une pièce, utilisez du
carburant pour nettoyer cette pièce complètement.
Préparez une clé à filtre et un récipient pour recueillir l'huile.
1.
Ouvrez le couvercle d'inspection situé au bas du réservoir
de carburant.
2.
Tournez la soupape d'alimentation en carburant (1) au
fond du réservoir de carburant en position FERMEE (C).
3.
Ouvrez le couvercle d'inspection de la batterie à l'arrière
gauche de l'engin.
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AVERTISSEMENT
PROCEDURE D'ENTRETIEN
4-57
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