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UTILISATION
1.
Raccordez une pince du câble de démarrage (A) à la bor-
ne positive (+) de la batterie (C) de l'engin en panne.
2.
Raccordez la pince située à l'autre extrémité du câble de
démarrage (A) à la borne positive (+) de la batterie (D) de
dépannage.
3.
Raccordez une pince du câble de démarrage (B) à la bor-
ne négative (-) de la batterie (D) de dépannage.
4.
Mettez le commutateur coupe-batterie (S) de l'engin en
panne en position ON.
5.
Raccordez l'autre pince du câble de démarrage (B) au
bloc-moteur (E) de l'engin en panne.
METHODE DE DEMARRAGE DU MOTEUR
1.
Vérifiez si les leviers de verrouillage de l'engin normal et de l'engin en panne sont en position de VER-
ROUILLAGE.
2.
Vérifiez si les leviers de commande de l'engin normal et de l'engin en panne sont en position NEUTRE.
3.
Assurez-vous que les pinces sont bien raccordées aux bornes de la batterie.
4.
Lancez le moteur de l'engin de dépannage et faites-le tourner à haut régime (régime max.).
5.
Tournez la clé de contact de l'engin en panne sur START et lancez le moteur.
Si le moteur ne démarre pas au premier essai, réessayez après 2 minutes ou plus.
PROCEDURE DE DEPOSE DU CABLE DE DEMARRAGE
Dès que le moteur tourne, déconnectez les câbles de démarrage dans l'ordre inverse de leur connexion.
1.
Détachez une pince du câble de démarrage (B) du bloc
moteur (E) de l'engin en panne.
2.
Déposez la pince du câble de démarrage (B) de la borne
négative (-) de la batterie (D) de dépannage.
3.
Déposez la pince du câble de démarrage (A) de la borne
positive (+) de la batterie (D) de dépannage.
4.
Déposez la pince du câble de démarrage (A) de la borne
positive (+) de la batterie (C) de l'engin en panne.
AUTRES PANNES
PHENOMENES ET ACTIONS CONCERNANT LE CIRCUIT ELECTRIQUE
•
Pour les solutions marquées de (*) dans la colonne solution, prenez toujours contact avec votre conces-
sionnaire Komatsu.
•
Dans le cas de problèmes ou de causes non repris ci-dessous, demandez l'intervention du concessionnaire
Komatsu.
Problème
Le témoin brille faiblement même
lorsque le moteur tourne à haut régi-
me.
Causes probables
Câblage défectueux.
Courroie défectueuse.
PANNES ET ACTIONS
Solution
Vérifiez et réparez les cosses mal
serrées ou les câbles endommagés.
(*)
Remplacez la courroie de l'alterna-
teur. Pour plus de détails, voir "SI NE-
CESSAIRE". (*)
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