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UTILISATION
METHODE DE REGLAGE DE LA PRESELECTION AVEC LE COMMUTATEUR DE
CHANGEMENT DE VITESSES AU POINT MORT
Le rapport maximum pour circuler (mode de verrouillage du changement de vitesses automatique OFF et mode
de verrouillage du changement de vitesses automatique ON) et le rapport utilisé au démarrage (mode de rétro-
gradage automatique du changement de vitesses manuel ON et mode de rétrogradage automatique du change-
ment de vitesses manuel OFF) doivent être présélectionnés en mettant le commutateur de changement de vi-
tesses au POINT MORT.
Mode de verrouillage du changement de vitesses automatique OFF et mode de verrouillage du
changement de vitesses automatique ON
Réglez le rapport maximum actuel.
Mode de rétrogradage automatique du changement de vitesses manuel ON et mode de rétrograda-
ge automatique du changement de vitesses manuel OFF
Réglez le rapport au démarrage.
REMARQUES
Lorsque la clé de contact est mise sur ON, le mode de change-
ment de vitesses passe au réglage « F1-R1 » lorsque la clé de
contact a été mise en position OFF la fois précédente.
Lorsque le mode de changement de vitesses est changé, « F1-
R1 » est sélectionné par défaut.
METHODE DE CHANGEMENT DE VITESSES A L'AIDE DE LA FONCTION DE MO-
DE DE PRESELECTION
La sélection du mode de présélection est la fonction destinée à régler le rapport maximum pour circuler (mode
de verrouillage du changement de vitesses automatique OFF et mode de verrouillage du changement de vites-
ses automatique ON) et le rapport utilisé au démarrage (mode de rétrogradage automatique du changement de
vitesses manuel ON et mode de rétrogradage automatique du changement de vitesses manuel OFF).
Lorsque le levier de commande (levier de direction, de sens de marche et de changement de vitesses) est au
point mort (N), vous pouvez changer le mode de changement de vitesses en appuyant sur le bouton UP (a) ou
le bouton DOWN (b).
Mode de verrouillage du changement de vitesses auto-
matique OFF et mode de verrouillage du changement de
vitesses automatique ON
•
Mode F1-R1
•
Mode F1-R2
•
Mode F2-R1
•
Mode F2-R2
•
Mode F2-R3L
•
Mode F3L-R3L
UTILISATION ET COMMANDES DE L'ENGIN
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