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UTILISATION
L'engin ne doit pas être arrêté pour changer de vitesses.
Changez de vitesse en déplaçant le levier de commande (le-
vier de direction, de sens de marche et de changement de vi-
tesses) (1).
METHODE DE CHANGEMENT DE VITESSES
Appuyez sur le commutateur (a) ou (b) pour changer de vites-
ses.
Bouton Up (a): Vous montez d'un rapport à chaque fois que
vous appuyez sur ce bouton.
Bouton Down (b): Vous descendez d'un rapport à chaque fois
que vous appuyez sur ce bouton.
La boîte de vitesses possède les rapports suivants.
Mode de changement de vitesses automatique : 1, 2, 3L, 3 (4
en marche avant, 4 en marche arrière)
Mode de changement de vitesses manuel : 1, 2, 3 (3 en mar-
che avant, 3 en marche arrière)
Pour la vitesse de circulation maximale dans chaque rapport de vitesse, voir « SPECIFICATIONS (5-2) ».
REMARQUES
Lorsque vous changez de vitesse, le rapport enclenché est in-
diqué sur l'affichage du rapport de vitesse du tableau des ins-
truments de contrôle (2).
(Exemple)
Point mort : « N » s'affiche sur l'affichage de rapport de vitesse.
2e marche avant : « F2 » s'affiche sur l'affichage de rapport de
vitesse.
3e marche arrière : « R3 » s'affiche sur l'affichage de rapport
de vitesse.
Lorsque le levier de frein de stationnement est verrouillé : « P »
s'affiche sur l'affichage de rapport de vitesse.
DESCRIPTION DES MODES DE CHANGEMENT DE VITESSES
Il y a 2 types de mode de changement de vitesses automatique et 2 types de mode de changement de vitesses
manuel. Sélectionnez le mode en fonction de l'application.
Mode de verrouillage du changement de vitesses automatique OFF (tableau des instruments de
contrôle : « verrouillage OFF »)
Mode pour travaux de boutage généraux. Lorsque la charge augmente, la boîte rétrograde automatiquement et
lorsque la charge diminue, elle enclenche automatiquement le rapport maximum qui a été réglé. Il n'est pas né-
cessaire de changer de vitesse car la boîte passe automatiquement au rapport approprié en fonction de la char-
ge.
Mode de verrouillage du changement de vitesses automatique ON (tableau des instruments de
contrôle : « verrouillage ON »)
Lorsque la charge augmente, la boîte rétrograde automatiquement et lorsque la charge diminue, elle enclenche
automatiquement le rapport maximum qui a été réglé. Le blocage du convertisseur de couple est actionné et le
UTILISATION ET COMMANDES DE L'ENGIN
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