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UTILISATION
UTILISATION ET COMMANDES DE L'ENGIN
PRECAUTIONS LORS DES OPERATIONS DE CIRCULATION EN CONTINU DE
LONGUE DUREE
Evitez d'utiliser l'engin à haute vitesse pendant longtemps, car
cela risque de provoquer une forte augmentation de la tempé-
rature d'huile de lubrification et de provoquer une fuite d'huile
au niveau des galets de roulement ou de la transmission finale,
et de réduire ainsi la durée de vie.
S'il n'y a aucun moyen d'éviter d'utiliser l'engin à haute vitesse
pendant longtemps, arrêtez l'engin pendant 30 minutes toutes
les heures et laissez refroidir les galets de roulement et la
transmission finale avant de redémarrer l'engin.
PRECAUTIONS LORSQUE VOUS CIRCULEZ SUR DES PENTES
UTILISATION DE LA PEDALE DE DECELERATION
Lorsque vous appuyez sur la pédale de décélération tout en gravissant une pente, la capacité de passage en
côte sera réduite et l'engin s'arrêtera. En outre, le moteur peut parfois caler.
UTILISATION DU FREIN MOTEUR
Lorsque vous descendez une pente, placez le levier de commande (levier de direction, de sens de marche et
de changement de vitesses) à une vitesse réduite pour que le moteur tourne à un régime réduit et abordez la
pente en utilisant le frein moteur.
Ne placez pas le levier de commande (levier de direction, de sens de marche et de changement de vitesses) en
position NEUTRE.
Lorsque vous descendez des pentes de plus de 15 °, rétrogradez en 1re vitesse (R1 ou F1).
FREINAGE EN DESCENTE
Lorsque vous descendez une pente en utilisant le frein moteur, utilisez le frein si nécessaire pour éviter tout sur-
régime. Un surrégime peut provoquer une panne.
PRECAUTIONS LORSQUE VOUS TRAVAILLEZ SUR UNE PENTE
Faites attention au niveau de carburant.
Si le niveau de carburant dans le réservoir est bas lorsque vous travaillez sur des pentes, le moteur risque d'ab-
sorber de l'air en raison de l'inclinaison ou de l'oscillation de l'engin. Cela provoque un arrêt du moteur ; veillez
donc à ne pas laisser le niveau de carburant du réservoir descendre trop bas.
Lorsque vous travaillez sur des pentes dont l'inclinaison est su-
périeure à 20 °, si le niveau de carburant atteint la zone rouge
sur la jauge, faites immédiatement le plein de carburant.
(A) : zone rouge
(B) : zone verte
Faites attention au niveau d'huile.
Lorsque vous utilisez l'engin sur des pentes de plus de 20 °, ajoutez de l'huile dans tous les composants appro-
priés jusqu'au niveau H.
Précautions relatives au niveau de liquide de refroidissement
Placez l'engin à l'horizontale et ajoutez du liquide de refroidissement jusqu'au niveau FULL lorsque vous travail-
lez sur une pente dont l'inclinaison est de 20 °.
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