Table des Matières
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Annexe D
Prise en charge de la fonctionnalité de commande du moteur
350
Vous pouvez utiliser l'attribut MotorOverloadLimit (valeur par défaut de
100 %, max de 200 %) pour augmenter le temps de déclenchement de la
surcharge du moteur en augmentant artificiellement le courant nominal du
moteur (uniquement pour la protection thermique). MotorOverloadLimit
ne doit être supérieur à 100 % que si des options de refroidissement sont
appliquées. L'augmentation de MotorOverloadLimit entraîne une
augmentation plus lente de MotorCapacity.
Le modèle thermique générique du moteur déclasse également le courant
nominal du moteur (uniquement pour la protection thermique) lorsqu'il
fonctionne à basse vitesse. Le facteur de déclassement est de 30 % à 0 Hz et
0 % à 20 Hz, avec une interpolation linéaire entre ces valeurs. Le
fonctionnement à des fréquences de sortie inférieures à 20 Hz entraîne une
augmentation plus rapide de MotorCapacity.
Lorsque le modèle thermique générique du moteur est actif, l'attribut
MotorCapacity n'augmente que si le courant de sortie du moteur est
supérieur au courant nominal effectif du moteur (en tenant compte du
facteur de déclassement MotorOverloadLimit et de la vitesse lente). Les
valeurs par défaut de MotorThermalOverloadFactoryLimit et de
MotorThermalOverloadUserLimit pour ce modèle thermique sont toutes
deux égales à 100 %.
IMPORTANT Le modèle générique de thermique moteur ne prend pas en charge le
repli de courant tant qu'action de surcharge moteur.
Moteurs thermiquement caractérisés
Si les valeurs d'attribut MotorWindingToAmbientResistance et
MotorWindingToAmbientCapacitance sont toutes les deux différentes de
zéro, le moteur est considéré comme thermiquement caractérisé et un autre
modèle thermique de moteur est exécuté. Le but de cet algorithme est de
limiter le temps de fonctionnement d'un moteur avec des niveaux de courant
excessifs. Ce modèle thermique utilise la constante de temps de premier ordre
déterminée à partir des valeurs MotorWindingToAmbientResistance et
MotorWindingToAmbientCapacitance pour estimer la capacité thermique
du moteur en fonction du courant de sortie du moteur.
L'attribut MotorOverloadLimit (valeur par défaut de 100 %, max de 200 %)
peut être utilisé pour augmenter le temps de déclenchement de la surcharge
du moteur en augmentant la valeur MotorThermalOverloadFactoryLimit. Le
MotorOverloadLimit doit être augmenté au-dessus de 100 % uniquement si
des options de refroidissement sont appliquées. L'augmentation de
MotorOverloadLimit ne modifie pas le comportement de MotorCapacity.
Ce modèle thermique prend en charge la définition de l'attribut
MotorOverloadAction en tant que repli de courant. La sélection de l'action repli
de courant entraîne une réduction de la référence de courant via la valeur d'attribut
MotorThermalCurrentLimit réduite proportionnellement à la différence en
pourcentage entre les valeurs MotorCapacity et MotorOverloadLimit.
Publication Rockwell Automation 2198-UM002F-FR-P – Mai 2018
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