Seilzüge AS 7ex, Zone 1
AS 7ex Wire Rope Hoists, Zone 1
Palans à câble AS 7ex, zone 1
A140
A150
A180
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Alternative Fahrgeschwindigkei-
ten
(Option)
Die Standardfahrgeschwindig-
keit beträgt 5/20 m/min bei 50 Hz
und 6,3/25 m/min bei 60 Hz.
Darüber hinaus sind auf Wunsch
folgende Geschwindigkeiten lie-
ferbar:
50 Hz: 2,5/10 und 8/32 m/min,
60 Hz: 3,2/12,5 und 10/40 m/min
(siehe auch C070).
Mitnehmer für Stromzuführung
Für die Stromzuführung eines
Seilzuges mit Fahrwerk ist ein
Mitnehmer, der am Fahrwerk
angebaut ist, lieferbar.
Der Mitnehmer ist in der Höhe und
Ausladung einstellbar.
Bei Bestellung ist die Anbaustelle
anzugeben.
Hinweis: Am Mitnehmer werden
ggf. auch die Fahrendschalter
befestigt, siehe auch A040.
Puffer für Fahrwerke
Die Zweischienenfahrwerke sind
serienmäßig mit Anschlagpuffern
ausgestattet.
Die an der Kranbrücke erforderli-
chen Anschläge sind bauseits zu
stellen.
Ausstattung und Option
Equipment and Options
Équipement et options
Alternative travel speeds
(option)
The standard travel speed is
5/20 m/min for 50 Hz and
6.3/25 m/min for 60 Hz.
The following speeds are availa-
ble on request:
50 Hz: 2.5/10 and 8/32 m/min,
60 Hz: 3.2/12,5 and 10/40 m/min
(see also C070).
Towing arm for power supply
A towing arm, mounted on the
crab, is available for the power
supply of a wire rope hoist with
crab.
The height and length of the
towing arm are adjustable.
When ordering, please state the
fixing position.
Note: The travel limit switches, if
any, are also attached to the
towing arm, see also A040.
Buffers for trolleys
Double rail crabs are equipped as
standard with buffers.
The stops required on the crane
bridge must be provided by the
customer.
Autres vitesses de direction
(option)
La vitesse standard de direction
est 5/20 m/mn avec 50 Hz et 6,3/25
m/mn avec 60 Hz.
En outre, les vitesses suivantes
sont livrables sur demande:
50 Hz : 2,5/10 et 8/32 m/mn,
60 Hz : 3,2/12,5 et 10/40 m/mn
(voir aussi C070).
Bras d'entraînement pour
l'alimentation électrique
Pour l'alimentation électrique
d'un palan à chariot, un bras
d'entraînement se fixant sur le
chariot est livrable.
Le bras d'entraînement est régla-
ble en hauteur.
À la commande, il faut indiquer
l'emplacement de montage.
Remarque: Les interrupteurs de
fin de course de direction, s'ils
existent, sont aussi attachés au
bras d'entraînement, voir aussi
A040.
Butoirs pour chariots
Les chariots birails sont équipés
en série de butoirs.
Les butées requises sur le pont
roulant doivent être prévues par
le client.
05.15