A040
A050
/10.03.16
05.15
Ausstattung und Option
Equipment and Options
Équipement et options
Fahrendschalter
(Option)
Zur Endbegrenzung der Katzfahrt
kann ein Fahrendschalter (Rollen-
hebelendschalter) am Fahrwerk
angebaut werden.
Folgende Ausführungen sind ver-
fügbar:
- Endbegrenzung beider Fahrt-
richtungen
- Umschalten von "schnell"/
"langsam" (Vorabschaltung)
und Endbegrenzung beider
Fahrtrichtungen
Die Schalterbetätigung, die an der
Laufbahn befestigt wird, muss
bauseits gestellt werden.
Die Schaltkontakte sind für
Steuerstrom ausgelegt.
Schutzart IP 65.
X = Halt, links
Y = Halt, rechts
Z = schnell / langsam
Der Fahrendschalter ist elek-
trisch angeschlossen. Bei Zwei-
schienenfahrwerken kann der
Ausleger für die Endschalter auch
als Mitnehmer für die Stromzufüh-
rung verwendet werden, siehe
auch Kapitel 1, "Seilzüge SHex/
Zone 1", A150.
Einsatz unter besonderen
Bedingungen
Hierfür sind verschiedene Son-
derausführungen verfügbar.
- Schutzart IP 66 (A051)
- Abdeck- und Hitzeschutzble-
che (A052)
- Anomale Umgebungstempera-
turen (A054)
- Hakenflasche bzw. Lasthaken
bronziert (A055)
- Messing Laufrollen/Laufräder
(A056)
Diese Sonderausführungen finden
Sie in Kapitel 1, "Seilzüge SHex/
Zone 1".
Seilzüge SHex n, Zone 2
SHex n Wire Rope Hoists, Zone 2
Palans à câble SHex n, zone 2
Travel limit switch
(option)
A travel limit switch (roller lever
limit switch) can be mounted on
the trolley/crab to limit the cross
travel.
The following versions are availa-
ble:
- Limit switching in both direc-
tions of travel
- Switchover from "fast" to "slow"
(pre-switching) and limit
switching of both directions of
travel
The switch activator mounted on
the runway must be provided by
the customer.
The switching contacts are desi-
gned for control current.
Protection class IP 65.
X = stop, left
Y = stop, right
Z = fast / slow
The travel limit switch is electri-
cally connected. In the case of
double rail crabs, the bracket for
the limit switch can also be used
as a towing arm for the power
supply, see also chapter 1, "SHex/
Zone 1 wire rope hoists", A150.
Use in non-standard conditions
Various off-standard designs are
available for use in these condi-
tions.
- IP 66 protection (A051)
- Covers and heat protection
plates (A052)
- Off-standard ambient tempera-
tures (A054)
- Bronze-coated bottom hook
block or load hook (A055)
- Brass wheels (A056)
You will find these off-standard
designs in chapter 1, "SHex/
Zone 1 wire rope hoists".
Interrupteur de fin de course de
direction
(option)
Un interrupteur de fin de course
de direction (interrupteur à levier
à galet) peut être monté sur le
chariot pour déconnecter le mou-
vement de direction.
Les exécutions suivantes sont dis-
ponibles :
- Déconnexion en fin de course
dans les deux sens de direction
- Commutation de "rapide" sur
"lent" (déconnexion préalable)
et déconnexion en fin de
course dans les deux sens de
direction
Le mécanisme d'actionnement qui
est monté sur la voie de roulement
doit être prévu par le client.
Les contacts de commutation sont
conçus pour courant de commande.
Protection de type IP 65.
X = Arrêt à gauche
Y = Arrêt à droite
Z = rapide / lent
L'interrupteur de fin de course de
direction est raccordé électrique-
ment. En cas d'un chariot birail, la
console pour l'interrupteur de fin
de course peut être utilisée
comme bras d'entraînement pour
l'alimentation électrique, voir
aussi chapitre 1, "Palans à câble
SHex/zone 1", A150.
Mise en œuvre en conditions
exceptionnelles
Pour cette mise en œuvre, diver-
ses exécutions spéciales sont dis-
ponibles.
- Protection de type IP 66 (A051)
- Tôles de recouvrement et de
protection thermique (A052)
- Températures ambiantes anor-
males (A054)
- Moufle ou crochet de charge,
bronzé (A055)
- Galets de roulement en laiton
(A056)
Vous trouvez ces exécutions spé-
ciales dans le chapitre 1, "Palans
à câble SHex/zone 1".
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