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Seilzüge SHex, Zone 1
SHex Wire Rope Hoists, Zone 1
Palans à câble SHex, zone 1
A160
A180
A190
1/52
Radfangsicherungen
Diese verhindern bei einem even-
tuellen Radbruch das Herabfallen
des Laufrades (Mehrpreis).
Puffer für Fahrwerke
Die Ein- und Zweischienenfahr-
werke sind serienmäßig mit
Anschlagpuffern ausgestattet.
Die an der Laufbahn erforder-
lichen Endanschläge sind für Ein-
schienenfahrwerke optional
bestellbar (B080) und für Zwei-
schienenfahrwerke bauseits zu
stellen.
Drehgestellfahrwerk
Drehgestellfahrwerke werden in
Laufbahnen mit Kurvenradien ein-
gesetzt. Die Drehgestelle mit seit-
lichen Führungsrollen fahren mit
geringstem Laufbahnverschleiß
auch durch enge Kurven.
Die Drehgestellfahrwerke wer-
den je nach Kurvenradius und
Laufbahnflanschbreite mit einem
oder zwei Fahrmotoren geliefert.
Wird die Kurvenstrecke häufig
befahren, empfiehlt sich die Aus-
führung mit zwei Fahrmotoren.
Bitte fragen Sie an.
Ausstattung und Option
Equipment and Options
Équipement et options
Wheel arresters
These prevent the wheel falling if
it should break (surcharge).
Buffers for trolleys
Monorail trolleys and double rail
crabs are equipped as standard
with buffers.
The endstops required on the run-
way can be ordered as an option
for monorail trolleys (B080); for
double rail crabs they must be
provided by the customer.
Articulated trolleys
Articulated trolleys are used on
curved runways. The bogies with
lateral guide rollers travel round
even tight bends with minimal
wear on the runway.
The articulated trolleys are supp-
lied with one or two travel motors
depending on radius of bend and
runway flange width.
If the curved section is travelled
frequently, the version with two
travel motors is recommended.
Please enquire.
Étriers-supports
Ils empêchent la chute du galet
de roulement dans le cas d'une
éventuelle rupture du galet (sup-
plément de prix).
Butoirs pour chariots
Les chariots monorails et birails
sont équipés en série de butoirs.
Les butées de fin de voie de roule-
ment requises peuvent être com-
mandées à part pour les chariots
monorails (B080) ; elles doivent
être prévues par le client pour les
chariots birails.
Chariots à boggies
Les chariots à boggies sont utili-
sés pour chemins de roulement
courbes. Les boggies avec leurs
galets de guidage latéraux fran-
chissent même les courbes
étroites avec une usure minimale
du chemin de roulement.
Les chariots à boggies sont livrés
selon rayon de courbe et largeur
d'aile du chemin de roulement
avec un ou deux moteurs de
direction.
Si la section courbe est utilisée
fréquentement, on recommande
l'exécution à deux moteurs de
direction.
Veuillez nous consulter.
05.15
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