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LEVE-VITRES
ELECTRIQUES
FONCTION ANTIPINCEMENT
La voiture est équipée de lève-vitres
électriques et d'un système de sécu-
rité. La centrale électronique qui gère
le système de sécurité est en mesure
de percevoir la présence éventuelle
d'un obstacle, pendant le déplacement
de la glace en montée à l'aide de ces
joints antipincement. En concomi-
tance de cet évènement, le système ar-
rête la course et l'inverse immédiate-
ment.
Le système est conforme à la Norme
2000/4/CE prochainement introduite,
réservée à la protection des occupants
qui se penchent de l'intérieur de la
voiture. Par conséquent, en cas d'in-
trusion de l'extérieur, la fonction an-
tipincement pourrait ne pas s'activer.
ATTENTION Au cas où la fonction
antipincement serait activée pendant
5 fois dans l'espace d'1 minute, le sys-
tème entre automatiquement en mo-
dalité "recovery" (auto-protection).
Cette condition est mise en évidence
par le fait, que dans la phase de fer-
meture, la glace se soulève déclics.
Si le lève-vitre est en modalité "re-
covery", pour rétablir le fonctionne-
ment normal il faut actionner la com-
mande d'ouverture de la glace même
ou bien tourner la clé sur STOP et
successivement sur MAR.
Le fonctionnement normal du lève-
vitre est rétabli si aucune anomalie se
présente: dans le cas contraire s'adres-
ser au Réseau Après-vente Lancia.
Quand le système capte une anoma-
lie, sur l'affichage du tableau de bord
apparaît le symbole ª! en même
temps que le message qui indique la
glace avec système en avarie (voir
"Système antipincement des lève-
vitres" dans le paragraphe "Témoins
et signalisations").
L'utilisation non correcte
des lève-vitres électriques
peut
être
dangereuse.
Avant et pendant l'actionnement,
vérifier toujours que les passagers
ne courent pas le risque de lésions
provoquées soit directement par
les vitres en mouvement, soit par
des objets personnels entraînés ou
heurtés par ces dernières. En des-
cendant de la voiture, enlever tou-
jours la clé de contact afin d'éviter
que les lève-vitres électriques, ac-
tionnés par mégarde, ne consti-
tuent un danger pour les per-
sonnes qui sont encore à bord.
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