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Pour réactiver l'interrupteur de blo-
cage automatique du carburant, sou-
lever le couvercle A situé à gauche du
siège côté conducteur et appuyer sur
le bouton B.
Réactivation de l'interrupteur de
blocage automatique de
l'alimentation électrique
Avant de réactiver l'inter-
rupteur de blocage auto-
matique de l'alimentation
électrique, contrôler soigneuse-
ment qu'il n'y ait ni de fuites de
carburant ni d'endommagements
des dispositifs électriques de la
voiture (par ex. les phares).
fig. 131
174
L'interrupteur est situé sur le côté
gauche du coffre à bagages, dans une
boîte placée directement sur la borne
positive de la batterie et connecté di-
rectement à la borne même.
Pour accéder à l'interrupteur:
1) Ouvrir le coffre à bagages.
2) Dévisser le pommeau A (fig. 130)
et enlever le couvercle B de la batte-
rie.
3) Appuyer sur les ailettes A (fig.
131) et enlever le couvercle B.
4) Appuyer sur le bouton A (fig.
132) pour réactiver l'interrupteur.
fig. 132
Initialisation des centrales de
verrouillage des portes, de la
climatisation et du système ESP
Après avoir réactivé l'interrupteur de
blocage automatique de l'alimentation
électrique, pour rétablir le fonction-
nement correct du verrouillage des
portes, de la climatisation et du sys-
tème ESP, il faut effectuer les opéra-
tions suivantes:
1) Fermer toutes les portes et le coffre
à bagages, introduire la clé dans la ser-
rure d'une des portes avant et effectuer
un cycle de verrouillage/déverrouillage
centralisé des portes.
2) Démarrer le moteur et introduire
le compresseur du climatiseur, en ré-
glant une température inférieure à
celle ambiante et en contrôlant si le
voyant sur le bouton de désactivation
du compresseur du climatiseur
allumé.
3) Après avoir tourné le volant d'un
quart de tour au moins (on peut ef-
fectuer cette opération même si la voi-
ture est à l'arrêt le moteur tournant),
démarrer et parcourir quelques
mètres en direction rectiligne jusqu'à
l'extinction du témoin ESP
ò
est
á
.
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